{"id":10882,"date":"2022-02-07T09:24:23","date_gmt":"2022-02-07T13:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=10882"},"modified":"2022-02-13T09:28:45","modified_gmt":"2022-02-13T13:28:45","slug":"las-6-cifras-clave-de-un-centro-de-baterias-pionero-francisco-dagostino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2022\/02\/07\/las-6-cifras-clave-de-un-centro-de-baterias-pionero-francisco-dagostino\/","title":{"rendered":"Las 6 cifras clave de un centro de bater\u00edas pionero"},"content":{"rendered":"<p>Por Francisco D&#8217;Agostino<\/p>\n<p><span class=\"capital\">E<\/span>l camino hacia la electrificaci\u00f3n requiere una transformaci\u00f3n industrial a todos los niveles. En este marco, SEAT S.A. acab\u00f3 2021 inaugurando el Test Center Energy (TCE), un centro pionero de investigaci\u00f3n y desarrollo de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. Estas instalaciones suponen un paso m\u00e1s en la apuesta de la compa\u00f1\u00eda por impulsar la electrificaci\u00f3n en Espa\u00f1a y transformar el pa\u00eds en un hub europeo l\u00edder en movilidad el\u00e9ctrica. A continuaci\u00f3n, damos seis cifras clave que hacen de este centro un laboratorio de bater\u00edas \u00fanico en el sur de Europa.<\/p>\n<p><b>Hasta 6.000 an\u00e1lisis al a\u00f1o. <\/b>El Test Center Energy tiene capacidad para hacer anualmente hasta 6.000 ensayos completos del sistema de alto voltaje (bater\u00eda, carga, seguridad). <b>\u201cEste centro nos posiciona como un referente en el desarrollo de soluciones para la movilidad sostenible\u201d<\/b>, asegura Josep Bons, responsable de Desarrollo El\u00e9ctrico y Electr\u00f3nico de SEAT S.A. En sus 1.500 metros cuadrados de superficie se desarrollan y hacen ensayos de rendimiento a los sistemas de energ\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de CUPRA, SEAT y SEAT M\u00d3, as\u00ed como de otras marcas del Grupo Volkswagen. Por ello, la actividad del centro no se detiene nunca, funcionando las 24 horas de los 365 d\u00edas del a\u00f1o.<\/p>\n<p>Por Francisco D&#8217;Agostino<\/p>\n<p><b>Como 350 hogares a la m\u00e1xima potencia.\u00a0 <\/b>Es a lo que equivale la capacidad de testeo de este laboratorio de bater\u00edas pionero. <b>\u201c1,3 megavatios de capacidad de ensayo, equivalente a lo que consumir\u00edan 350 viviendas con todos sus<\/b> <b>dispositivos el\u00e9ctricos conectados al mismo tiempo o m\u00e1s de 100.000 tel\u00e9fonos m\u00f3viles cargando simult\u00e1neamente\u201d, <\/b>explica Francesc Sabat\u00e9, responsable del TCE. Junto a Sabat\u00e9, en estas instalaciones trabajan m\u00e1s de 25 profesionales altamente cualificados.<\/p>\n<p><b>5 bancos de pruebas y 5 c\u00e1maras clim\u00e1ticas. <\/b>En el TCE se reproducen todo tipo de situaciones en las que podr\u00eda estar una bater\u00eda. Simulaciones de conducci\u00f3n a mayor o menor velocidad, por pendientes de diferentes inclinaciones o superficies en carretera y tambi\u00e9n bajo condiciones meterol\u00f3gicas diversas. <b>\u201cDe esta forma las ponemos al l\u00edmite, lo que nos permite garantizar un rendimiento <a href=\"https:\/\/www.seat-mediacenter.es\/smc\/seat-sa\/seat-sa-storiespage\/2022\/Las-6-cifras-clave-de-un-centro-de-baterias-pionero.html\">\u00f3ptimo<\/a> en cualquier circunstancia en la que se pueda encontrar a lo largo de todo el ciclo de vida\u201d<\/b>, afirma Sabat\u00e9.<\/p>\n<p><b>De -25 a +55 grados cent\u00edgrados. <\/b>En las 5 c\u00e1maras clim\u00e1ticas, las bater\u00edas se exponen a temperaturas extremas que pueden llegar a diferir en hasta 80 grados cent\u00edgrados. <b>\u201cNuestros veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos se venden por todo el mundo. Con estas pruebas comprobamos que las bater\u00edas funcionar\u00e1n perfectamente en zonas muy c\u00e1lidas como puede ser M\u00e9xico pero tambi\u00e9n en pa\u00edses muy fr\u00edos como por ejemplo Suecia, donde en invierno encontraremos temperaturas muy por debajo de los cero grados\u201d<\/b>, a\u00f1ade.<\/p>\n<p><b>17.500 horas de pruebas. <\/b>Es el promedio en tiempo de ensayos al que se someten las bater\u00edas. <b>\u201cSe les aplican m\u00faltiples ciclos de carga y descarga a diferentes perfiles de temperatura monitorizando en tiempo real todos los par\u00e1metros de las celdas y del conjunto de la bater\u00eda\u201d<\/b>, mantiene Sabat\u00e9<b>. <\/b>El foco hoy se centra en las bater\u00edas de las plataformas MEB (el\u00e9ctrica) y MQB (h\u00edbrida), as\u00ed como diferentes cargadores utilizados en todos los veh\u00edculos electrificados. Las bater\u00edas no solo se analizan de forma individual, sino tambi\u00e9n una vez integradas en los veh\u00edculos. <b>\u201cPara un solo proyecto se realizan, de media, un total de 900 pruebas en est\u00e1tico y 2.500 en din\u00e1mico\u201d<\/b>, seg\u00fan Sabat\u00e9.<\/p>\n<p><b>120 placas solares. <\/b>Las instalaciones del Test Center Energy representan un compromiso con la sostenibilidad no solo porque suponen un impulso a la electrificaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n por su dise\u00f1o. \u00a0Gracias a los sistemas con los que ha sido construido, ha obtenido la certificaci\u00f3n LEED\u00ae por eficiencia energ\u00e9tica y dise\u00f1o sostenible. Las 120 placas solares en su cubierta logran un ahorro de 39 toneladas de CO<sub>2<\/sub> al mes. Adem\u00e1s, autorregula su temperatura gracias a 95 lamas din\u00e1micas colocadas en su fachada que se mueven para aprovechar la luz exterior de manera eficiente.<\/p>\n<p>Por Francisco D&#8217;Agostino<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Francisco D&#8217;Agostino El camino hacia la electrificaci\u00f3n requiere una transformaci\u00f3n industrial a todos los niveles. En este marco, SEAT S.A. acab\u00f3 2021 inaugurando el Test Center Energy (TCE), un centro pionero de investigaci\u00f3n y desarrollo de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. 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