{"id":13223,"date":"2022-10-09T23:32:58","date_gmt":"2022-10-10T03:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=13223"},"modified":"2022-10-09T23:32:58","modified_gmt":"2022-10-10T03:32:58","slug":"como-la-infraestructura-de%ef%ac%81ne-el-clima-flavio-pedro-antonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2022\/10\/09\/como-la-infraestructura-de%ef%ac%81ne-el-clima-flavio-pedro-antonio\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo la infraestructura de\ufb01ne el clima"},"content":{"rendered":"<p>Por Flavio Pedro Antonio<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">En un nuevo informe, publicado antes de la 26\u00aa Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP26), se exigen cambios radicales en la manera en que los Gobiernos plani\ufb01can, dise\u00f1an y gestionan la infraestructura, y se hace hincapi\u00e9 en el rol, que a menudo se pasa por alto, que la infraestructura desempe\u00f1a en los esfuerzos de mitigaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico. El nuevo informe, \u201cInfraestructura para la acci\u00f3n por el clima\u201d, ha sido elaborado conjuntamente por UNOPS, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y la Universidad de Oxford.<br \/>\nEn el informe se examina detenidamente la in\ufb02uencia de la infraestructura en la acci\u00f3n por el clima en los sectores de la energ\u00eda, el transporte, el agua, los residuos s\u00f3lidos, las comunicaciones digitales y los edi\ufb01cios. Las conclusiones se\u00f1alan que la infraestructura es responsable del 79% de las\u00a0emisiones totales de gases de efecto invernadero, as\u00ed como del 88% de los costos totales de adaptaci\u00f3n. Por lo tanto, el sector es fundamental a la hora de alcanzar el Acuerdo de Par\u00eds y los Objetivos de Desarrollo Sostenible.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">En el informe se hace un llamado a los Gobiernos para que concedan prioridad a la infraestructura para la acci\u00f3n por el clima. Asimismo, se hace un llamado a la colaboraci\u00f3n en la plani\ufb01caci\u00f3n para abordar las emisiones de las que es responsable la infraestructura.<br \/>\nLos autores explican que para enfrentar el cambio clim\u00e1tico, los Gobiernos tienen que repensar radicalmente c\u00f3mo se plani\ufb01ca, dise\u00f1a y gestiona la infraestructura para que esta sea adecuada para un futuro con bajas emisiones y m\u00e1s resiliente.<\/p>\n<p>Por Flavio Pedro Antonio<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">En el informe se presentan algunas de las medidas clave que los profesionales pueden adoptar a \ufb01n de garantizar que en los proyectos de infraestructura se incorporen medidas de adaptaci\u00f3n y mitigaci\u00f3n, a la vez que se procura alcanzar la sostenibilidad a largo plazo. Con especial atenci\u00f3n<br \/>\na ejemplos a nivel nacional, se destacan proyectos de infraestructura que han contribuido a la consecuci\u00f3n de los objetivos nacionales relativos al clima y el desarrollo.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">Con motivo de la publicaci\u00f3n del nuevo informe, la Secretaria General Adjunta de las Naciones Unidas y Directora Ejecutiva de UNOPS, Grete Faremo, declar\u00f3: \u00abNuestro mundo afronta una crisis clim\u00e1tica con cambios sin precedentes, cada vez m\u00e1s intensos y, en algunos casos, irreversibles. Todav\u00eda hay tiempo para actuar, pero debemos hacerlo de manera urgente\u00bb.<br \/>\n\u00abEn este informe se hace hincapi\u00e9 en la necesidad de hacer cambios radicales en la forma en que concebimos la infraestructura para frenar los efectos m\u00e1s graves del cambio clim\u00e1tico. En de\ufb01nitiva, es fundamental que hagamos lo correcto, ya que las decisiones en materia de infraestructura que tomemos hoy determinar\u00e1n la calidad de nuestro futuro com\u00fan\u00bb.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">La Secretaria General Adjunta de las Naciones Unidas y Directora Ejecutiva del <a href=\"https:\/\/bit.ly\/3mJV7eN\">PNUMA<\/a>, Inger Andersen, a\ufb01rm\u00f3:<br \/>\n\u00abAl tratar reducir la brecha en materia de infraestructura y mejorar la calidad de vida de las personas en todo el mundo, es esencial invertir en infraestructura sostenible que se adapte a condiciones clim\u00e1ticas inciertas en el futuro, contribuya a la descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda, proteja la biodiversidad y reduzca al m\u00ednimo la contaminaci\u00f3n. La infraestructura sostenible es la \u00fanica manera de garantizar que las personas, la naturaleza y el medio ambiente prosperen en armon\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p>Por Flavio Pedro Antonio<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">El Profesor de Riesgos Clim\u00e1ticos y Ambientales de la Universidad de Oxford, Jim Hall, declar\u00f3:<br \/>\n\u00abLa cuesti\u00f3n principal no es si necesitamos infraestructura, sino c\u00f3mo puede desarrollarse de forma sostenible, resiliente y compatible con un futuro con cero emisiones netas. No existe una respuesta sencilla a la cuesti\u00f3n de c\u00f3mo idear infraestructura compatible con el clima. Es preciso que se tomen innumerables decisiones, desde el momento en que se concibe un proyecto de infraestructura hasta la conclusi\u00f3n del mismo, cuando se desmantela o se readapta\u00bb.<\/p>\n<p>Por Flavio Pedro Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Flavio Pedro Antonio En un nuevo informe, publicado antes de la 26\u00aa Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP26), se exigen cambios radicales en la manera en que los Gobiernos plani\ufb01can, dise\u00f1an y gestionan la infraestructura, y se hace hincapi\u00e9 en el rol, que a menudo se pasa por alto, que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13224,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[93,463,146],"tags":[9697,6333],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13223"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13223"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13225,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13223\/revisions\/13225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}