Francisco D’Agostino<\/p>\n
Con el fin de mejorar la experiencia de los pasajeros a bordo, ciertas filiales del grupo comenzar\u00e1n a operar un segundo Boeing 787-9 wide body (aviones de largo alcance), con su cabina Economy completamente renovada, cuya inversi\u00f3n alcanz\u00f3 los US$15 millones por avi\u00f3n.<\/p>\n
La nueva configuraci\u00f3n incluye una mejora del entretenimiento a bordo. De esta forma, los pasajeros de la clase turista podr\u00e1n conectarse mediante bluetooth para disfrutar de la librer\u00eda m\u00e1s grande de contenido en la regi\u00f3n con sus propios aud\u00edfonos, la cual incluye m\u00e1s de 170 pel\u00edculas, 550 episodios de programas de televisi\u00f3n, 100 \u00e1lbumes de m\u00fasica y contenidos exclusivos de HBO Max, Paramount+ y Disney+, en pantallas de alta definici\u00f3n de 12 pulgadas, con tecnolog\u00eda t\u00e1ctil.<\/p>\n
Adicionalmente, se incorpor\u00f3 un nuevo mapa 3D interactivo Panasonic’s Arc™, donde se puede obtener informaci\u00f3n detallada sobre monumentos y calles desde el aire, y as\u00ed poder descubrir lugares emblem\u00e1ticos de las diferentes ciudades.<\/p>\n
El grupo LATAM tiene como objetivo traer este a\u00f1o un total de cuatro aviones con este nuevo dise\u00f1o, cuya inversi\u00f3n total alcanzar\u00e1 los US$60 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
\u201cEstas mejoras destacan al grupo LATAM a la vanguardia de la regi\u00f3n en t\u00e9rminos de plataforma de entretenimiento a bordo, a lo que suma esta renovada cabina, que refleja el esp\u00edritu \u00fanico y el orgullo de la incre\u00edble regi\u00f3n. Se trata de experimentar la calidez y la hospitalidad de Sudam\u00e9rica\u00bb, se\u00f1ala Jaime Cornejo, Gerente de Cabina, Entretenimiento a Bordo y Conectividad de LATAM<\/a> Airlines Group.<\/p>\n Entre otras novedades del nuevo dise\u00f1o est\u00e1 la incorporaci\u00f3n de tapices de asiento fabricadas con cuero reciclado en un 57%, cuya producci\u00f3n permite adem\u00e1s la reducci\u00f3n en emisi\u00f3n de carbono en hasta 60%, y un ahorro en uso de agua y tierra en hasta un 55%.<\/p>\n Hay que destacar que si bien este es el segundo avi\u00f3n wide body que cuenta con tapices de asiento fabricadas con cuero reciclado, todos los narrow body (aviones de un pasillo) de la flota del grupo LATAM ya incluyen este material en sus asientos.<\/p>\n Estos renovados espacios cuentan con apoya cabezas, reclinaci\u00f3n de 6\u00bb y un sistema de entretenimiento a bordo renovado con pantallas de 12\u2019\u2019. Adem\u00e1s, los pasajeros Economy podr\u00e1n optar por viajar m\u00e1s c\u00f3modos en los asientos LATAM+, que entregan mayor espacio para los pies, mayor reclinaci\u00f3n, espacio exclusivo para equipaje, y embarque y desembarque prioritario.<\/p>\n Francisco D’Agostino<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Francisco D’Agostino Con el fin de mejorar la experiencia de los pasajeros a bordo, ciertas filiales del grupo comenzar\u00e1n a operar un segundo Boeing 787-9 wide body (aviones de largo alcance), con su cabina Economy completamente renovada, cuya inversi\u00f3n alcanz\u00f3 los US$15 millones por avi\u00f3n. La nueva configuraci\u00f3n incluye una mejora del entretenimiento a bordo. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22771,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[93,146,2],"tags":[9110,9889],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22770"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22772,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22770\/revisions\/22772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}