{"id":23751,"date":"2024-08-24T23:35:28","date_gmt":"2024-08-25T03:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=23751"},"modified":"2024-08-24T23:35:28","modified_gmt":"2024-08-25T03:35:28","slug":"el-gen3-es-el-vehiculo-mas-avanzado-de-nissan-hasta-la-fecha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2024\/08\/24\/el-gen3-es-el-vehiculo-mas-avanzado-de-nissan-hasta-la-fecha\/","title":{"rendered":"El GEN3 es el veh\u00edculo m\u00e1s avanzado de Nissan hasta la fecha"},"content":{"rendered":"<p>Puedes escuchar el garage del equipo Nissan de F\u00f3rmula E antes de verlo. El d\u00eda de la carrera, el garage se llena con el sonido del zumbido de los equipos, los ingenieros discutiendo los \u00faltimos ajustes y m\u00fasica que anima al equipo.<\/p>\n<p>Este es el escenario del \u00faltimo v\u00eddeo de Nissan Garage Exclusives, en el que Laurence Wiltshire, experto en deportes motor, nos ofrece una visi\u00f3n privilegiada del electrizante rendimiento del veh\u00edculo de carreras GEN3 de Nissan F\u00f3rmula E.<\/p>\n<p>Estos autos de carreras GEN3 son los m\u00e1s r\u00e1pidos que han competido nunca en la F\u00f3rmula E. Este a\u00f1o, en la 10\u00aa temporada, ayudaron a Nissan a conseguir siete podios, incluida una victoria en la \u00faltima carrera de la temporada en Londres. El equipo termin\u00f3 cuarto en la clasificaci\u00f3n general de la temporada.<\/p>\n<p>El GEN3 produce 350 kW de potencia y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 200 mph. Y a pesar de ser m\u00e1s potente que el GEN2, pesa 60 kg menos. Y lo mejor de todo: La tecnolog\u00eda que se utiliza en la F\u00f3rmula E tambi\u00e9n se encuentra en los veh\u00edculos de calle de Nissan, incluidos el LEAF y el Ariya.<\/p>\n<p>Conducirlos no s\u00f3lo requiere una inmensa habilidad, sino tambi\u00e9n que el conductor sea un excelente multitasking. Como no hay comunicaci\u00f3n de diagn\u00f3stico entre el veh\u00edculo y los ingenieros del taller, el conductor es responsable de transmitir informaci\u00f3n sobre el veh\u00edculo, como la temperatura de la bater\u00eda y la carga restante.<\/p>\n<p>\u00abTienen que hablar en un lenguaje secreto porque, cuando hablan por radio, otros equipos pueden o\u00edr lo que dicen\u00bb, explica Wiltshire, que trabaja en los proyectos de automovilismo de Nissan desde 2008. \u00abEl piloto no solo tiene que ser un piloto de carreras r\u00e1pido&#8230; tiene que ser un piloto de carreras intelectual y con mucho talento\u00bb.<\/p>\n<p>En esta edici\u00f3n de Exclusivas Garage Nissan, Wiltshire nos ofrece un vistazo de cerca al veh\u00edculo GEN3 de F\u00f3rmula E de Nissan dentro del garage justo antes del E-Prix de Portland. Mira el v\u00eddeo y descubre por qu\u00e9 el GEN3 es el auto de F\u00f3rmula E m\u00e1s avanzado de Nissan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puedes escuchar el garage del equipo Nissan de F\u00f3rmula E antes de verlo. El d\u00eda de la carrera, el garage se llena con el sonido del zumbido de los equipos, los ingenieros discutiendo los \u00faltimos ajustes y m\u00fasica que anima al equipo. Este es el escenario del \u00faltimo v\u00eddeo de Nissan Garage Exclusives, en el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23752,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[93,146],"tags":[2371],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23751"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23753,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23751\/revisions\/23753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}