Por Eduardo Travieso Itriago<\/p>\n
El equipo Nissan de F\u00f3rmula E deleit\u00f3 a sus aficionados en la primera carrera doble de Tokio, en la que consigui\u00f3 dos poles, un podio y una victoria con el l\u00edder del campeonato, Oliver Rowland.<\/p>\n
Al volver a Tokio por segunda vez para disputar las rondas 8 y 9 del Campeonato del Mundo ABB FIA de F\u00f3rmula E, el impresionante ritmo del equipo en los entrenamientos libres 2 del s\u00e1bado se vio recompensado, ya que los resultados de la sesi\u00f3n formaron la parrilla tras la cancelaci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n debido a la lluvia. Esto significaba que Rowland saldr\u00eda desde la pole, por delante de su compa\u00f1ero de equipo Norman Nato, tercero.<\/p>\n
El piloto brit\u00e1nico se puso en cabeza tras la salida del Safety Car en condiciones de piso mojado, y logr\u00f3 una buena ventaja antes de que una bandera roja detuviera su avance. Rowland realiz\u00f3 su Pit Boost obligatorio justo despu\u00e9s de la reanudaci\u00f3n de la carrera, pero se encontr\u00f3 en segunda posici\u00f3n al final de la ventana de boxes, por detr\u00e1s de un piloto que hab\u00eda realizado su parada antes de la bandera roja. Rowland se esforz\u00f3 al m\u00e1ximo, pero no pudo luchar por la victoria y se asegur\u00f3 la segunda plaza, su sexto podio de la temporada.<\/p>\n
Por su parte, Nato estuvo en la lucha por los puntos durante las primeras etapas, aunque un problema con sus neum\u00e1ticos le impidi\u00f3 encontrar agarre en la pista de Tokio y cruz\u00f3 la meta en 15\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n
El domingo fue en piso seco, y ambos pilotos impresionaron en la fase de grupos de la clasificaci\u00f3n, avanzando a los duelos, donde se enfrentar\u00edan en unos cuartos de final totalmente Nissan Formula E Team. Rowland avanz\u00f3 hasta la final, consiguiendo su tercera pole consecutiva de la temporada y tambi\u00e9n la tercera en Jap\u00f3n, siendo el \u00fanico piloto en salir primero en el Tokyo E-Prix en sus tres ediciones.<\/p>\n
El ritmo de Rowland y la excelente estrategia del equipo dieron sus frutos. El piloto del coche #23, que lleg\u00f3 a ocupar la sexta posici\u00f3n antes de utilizar el modo de ataque durante los \u00faltimos seis minutos, realiz\u00f3 algunos adelantamientos magn\u00edficos para colocarse a la cabeza a pocas vueltas del final, luchando contra un duro desaf\u00edo por detr\u00e1s para hacerse con su cuarta victoria de la temporada.<\/p>\n
Nato luch\u00f3 duro por los puntos tras salir octavo, mostrando un ritmo prometedor hasta que un contacto le hizo retroceder, terminando finalmente en 17\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n
Con estos resultados, Rowland ampl\u00eda su ventaja en el Campeonato de Pilotos a unos impresionantes 77 puntos, 161 en la actualidad, con cuatro victorias y tres segundos puestos en las nueve carreras disputadas hasta la fecha. El equipo Nissan de F\u00f3rmula E vuelve a encabezar la clasificaci\u00f3n de equipos con 172 puntos, mientras que Nissan mantiene firmemente el liderazgo de constructores con 225.<\/p>\n
La F\u00f3rmula E permanecer\u00e1 en Asia para la pr\u00f3xima cita, al otro lado del Mar de China Oriental, en Shangh\u00e1i (China), para las rondas 10 y 11 de la 11\u00aa temporada, del 31 de mayo al 1 de junio.<\/p>\n
Tommaso Volpe, consejero delegado y director del equipo Nissan de F\u00f3rmula E<\/em><\/strong>: \u00ab\u00a1Qu\u00e9 fin de semana tan especial! Es una sensaci\u00f3n incre\u00edble hacerlo tan bien delante de nuestra afici\u00f3n. El s\u00e1bado fue un d\u00eda complicado por la lluvia, pero luchamos duro y nos sentimos orgullosos de subir al podio con Oliver. Al final, tuvimos la mala suerte de no ganar por culpa de la bandera roja en relaci\u00f3n con nuestra ventana de Pit Boost. A Norman le cost\u00f3 encontrar agarre, lo que fue una pena porque ten\u00eda una velocidad brillante en los entrenamientos libres. Trabaj\u00f3 duro durante la carrera, pero no pudo conseguir los puntos que su esfuerzo merec\u00eda.<\/p>\n \u00abY el domingo ha sido incluso mejor. Hemos tenido a varios compa\u00f1eros de Nissan y a la c\u00fapula directiva apoy\u00e1ndonos este fin de semana, as\u00ed que ganar la carrera ha sido fant\u00e1stico. Oli hizo un gran trabajo para conseguir la pole, y luego utiliz\u00f3 perfectamente su segundo modo de ataque para abrirse paso hasta la punta y aguantar a pesar de la presi\u00f3n por detr\u00e1s. Norman se clasific\u00f3 bien para los duelos y se ve\u00eda bien dentro de los puntos, pero un contacto mientras luchaba por una posici\u00f3n le hizo retroceder. Es frustrante para \u00e9l y vamos a trabajar duro para entender lo que pas\u00f3 y c\u00f3mo podemos mejorar.<\/p>\n \u00abEn general, el fin de semana ha sido positivo: recuperar el liderazgo de los tres campeonatos en casa es una gran satisfacci\u00f3n. Escuchar el himno nacional japon\u00e9s mientras sub\u00edamos al podio en Tokio es un momento incre\u00edble para todos en el equipo, y esperamos haber hecho sentir orgullosos a todos en Nissan.\u00bb<\/p>\n Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de F\u00f3rmula E:<\/em><\/strong> \u00abEstoy encantado de haber tenido un fin de semana tan fuerte delante de nuestros aficionados locales aqu\u00ed en Jap\u00f3n. El coche ha dado muy buenas sensaciones y el equipo ha hecho un trabajo brillante. El s\u00e1bado tuvimos la mala suerte de no ganar la carrera, un piloto de m\u00e1s abajo arriesg\u00f3 en Pit Boost y le sali\u00f3 muy bien, pero el segundo puesto sigue siendo un buen bot\u00edn de puntos. Ganar el domingo con todo este apoyo local ha sido una sensaci\u00f3n incre\u00edble. Nos quedamos un poco rezagados antes de nuestro segundo Attack Mode, as\u00ed que sab\u00eda que ten\u00edamos que arriesgar. Ha sido intenso, pero he conseguido adelantarme y aguantar hasta el final. Tener esta ventaja en la clasificaci\u00f3n de pilotos es un sue\u00f1o, y el m\u00e9rito es del equipo por la forma en que han reconstruido la escuder\u00eda en los \u00faltimos a\u00f1os. Nuestro objetivo es mantener este nivel de rendimiento de cara a Shanghai, antes de entrar en las \u00faltimas fases de la temporada\u00bb.<\/p>\n Norman Nato, piloto del equipo Nissan de F\u00f3rmula E:<\/em><\/strong> \u00abEmpezamos el fin de semana con fuerza en los entrenamientos libres y el s\u00e1bado conseguimos la tercera posici\u00f3n. En la carrera me cost\u00f3 encontrar agarre en condiciones de piso mojado, as\u00ed que es algo que tenemos que tener en cuenta de cara a Shanghai. El domingo he empezado bien con la FP3 y parec\u00eda que hab\u00edamos dado un giro, ya que estaba luchando por los puntos. Por desgracia, otro coche me ha golpeado, lo que me ha hecho perder varias posiciones y no he podido remontar. Felicito enormemente a Oliver y al equipo por los resultados de este fin de semana y trataremos de conseguir algunos puntos muy merecidos la pr\u00f3xima vez\u00bb.<\/p>\n Por Eduardo Travieso Itriago<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Eduardo Travieso Itriago El equipo Nissan de F\u00f3rmula E deleit\u00f3 a sus aficionados en la primera carrera doble de Tokio, en la que consigui\u00f3 dos poles, un podio y una victoria con el l\u00edder del campeonato, Oliver Rowland. 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