Por Eduardo Travieso Itriago<\/p>\n
El piloto de reserva y simulador del equipo Nissan Formula E, S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara, har\u00e1 su primera aparici\u00f3n en carrera con el equipo durante el E-Prix de Berl\u00edn del Campeonato Mundial ABB FIA de F\u00f3rmula E, que se celebrar\u00e1 los d\u00edas 12 y 13 de julio. Sette C\u00e2mara sustituir\u00e1 a Norman Nato, quien estar\u00e1 ausente debido a sus compromisos con el World Endurance Championship.<\/p>\n
Sette C\u00e2mara es un experimentado piloto en la F\u00f3rmula E, con 66 carreras en su historial desde su debut en la serie en 2020. El piloto de 27 a\u00f1os se uni\u00f3 al equipo Nissan Formula E antes del inicio de la Temporada 11, y ha estado trabajando con el simulador y el veh\u00edculo de desarrollo del equipo durante toda la campa\u00f1a hasta ahora.<\/p>\n
Este evento marcar\u00e1 su primera participaci\u00f3n oficial con el equipo al volante del Nissan e-4ORCE 05. Buscar\u00e1 ayudar a mantener el excelente rendimiento esta temporada, en la que el equipo se encuentra en la segunda posici\u00f3n del Campeonato de Equipos, mientras que Nissan lidera actualmente la clasificaci\u00f3n de Constructores a falta de cinco rondas.<\/p>\n
Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo del Nissan Formula E Team<\/em><\/strong>,<\/strong> declar\u00f3: \u201cEs una pena que Norman no pueda acompa\u00f1arnos en Berl\u00edn, pero estamos encantados de que S\u00e9rgio ocupe su lugar. La amplia experiencia de S\u00e9rgio en la F\u00f3rmula E y su trabajo con el equipo esta temporada lo convierten en el piloto m\u00e1s adecuado para afrontar este reto. La F\u00f3rmula E es una categor\u00eda \u00fanica y, como hemos visto en temporadas recientes, puede resultar dif\u00edcil para los pilotos integrarse y rendir de inmediato debido a las particularidades de los coches, los neum\u00e1ticos y la gesti\u00f3n de energ\u00eda. Sin embargo, confiamos en que tenemos al mejor candidato para el puesto y estamos deseando ver lo que puede hacer en pista en Berl\u00edn\u201d.<\/p>\n S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara, piloto de reserva y simulador del equipo Nissan Formula E<\/em><\/strong>, coment\u00f3: Estoy emocionado de correr para el equipo Nissan Formula E en Berl\u00edn. Es una buena oportunidad para m\u00ed subirme a uno de los coches l\u00edderes del campeonato, algo que no hab\u00eda experimentado antes en esta serie, y me siento preparado para darlo todo. Incluso en mi rol como piloto de reserva, ha sido un placer formar parte de un equipo con una mentalidad tan fuerte y ganadora. El ambiente en Nissan te impulsa a crecer, y simplemente estar rodeado de eso es muy motivador. Volver a la parrilla es algo especial, pero hacerlo con Nissan lo hace a\u00fan m\u00e1s significativo.<\/p>\n En cuanto a la carrera en s\u00ed, tendr\u00e9 que enfrentarme a varias novedades en Berl\u00edn. El pit-boost<\/em> y el sistema de tracci\u00f3n total introducidos con el coche Gen3 EVO son algunos de ellos, al igual que la nueva especificaci\u00f3n de neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos, pero har\u00e9 muchas vueltas en el simulador e intentar\u00e9 llegar lo m\u00e1s preparado posible. Tambi\u00e9n tengo muchas ganas de hacer equipo con Oli, es un piloto al que siempre he admirado por su velocidad y lo ha demostrado esta temporada con actuaciones incre\u00edbles. Es una gran oportunidad para aprender de \u00e9l; nos llevamos bien y estoy seguro de que trabajaremos juntos con mucha solidez en Berl\u00edn\u201d<\/p>\n # # #<\/p>\n Nissan hizo su debut en carreras totalmente el\u00e9ctricas en la temporada 5 (2018\/19) del Campeonato ABB FIA F\u00f3rmula E, convirti\u00e9ndose en el primer y \u00fanico fabricante japon\u00e9s en ingresar a la serie.<\/p>\n En la temporada 7 (2020\/21), Nissan anunci\u00f3 su participaci\u00f3n a largo plazo en la F\u00f3rmula E y su compromiso con la era de Gen3, que se extender\u00e1 desde la temporada 9 (2022\/23) hasta el final de la temporada 12 (2025\/26) de la serie de carreras totalmente el\u00e9ctricas.<\/p>\n En abril de 2022, Nissan adquiri\u00f3 el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s asumi\u00f3 la propiedad total de su participaci\u00f3n en el Campeonato Mundial ABB FIA de F\u00f3rmula E.<\/p>\n En junio de 2022, Nissan anunci\u00f3 que suministrar\u00eda su tecnolog\u00eda de tren motriz de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a McLaren Racing durante toda la era de Gen3 de la F\u00f3rmula E.<\/p>\n Para la temporada 11 del Campeonato Mundial ABB FIA F\u00f3rmula E, los pilotos de la F\u00f3rmula E de Nissan ser\u00e1n Oliver Rowland y Norman Nato. Nissan corre en la F\u00f3rmula E para llevar el entusiasmo y la diversi\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intenci\u00f3n de electrificar cada oferta de veh\u00edculos completamente nuevos para principios de la d\u00e9cada de 2030 en mercados clave. El fabricante de autos japon\u00e9s pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnolog\u00eda entre el circuito y la carretera para mejorar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para los clientes.<\/p>\n Por Eduardo Travieso Itriago<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Eduardo Travieso Itriago El piloto de reserva y simulador del equipo Nissan Formula E, S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara, har\u00e1 su primera aparici\u00f3n en carrera con el equipo durante el E-Prix de Berl\u00edn del Campeonato Mundial ABB FIA de F\u00f3rmula E, que se celebrar\u00e1 los d\u00edas 12 y 13 de julio. 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\nEl 28 de marzo de 2024, antes del primer E-Prix de Tokio, Nissan anunci\u00f3 su compromiso a largo plazo con la F\u00f3rmula E, convirti\u00e9ndose en el primer fabricante en inscribirse en la era Gen4, que se extender\u00e1 hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificaci\u00f3n Ambition 2030.<\/p>\n