{"id":26563,"date":"2025-09-04T08:53:16","date_gmt":"2025-09-04T12:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=26563"},"modified":"2025-09-06T09:00:37","modified_gmt":"2025-09-06T13:00:37","slug":"ford-performance-se-convierte-en-ford-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2025\/09\/04\/ford-performance-se-convierte-en-ford-racing\/","title":{"rendered":"Ford Performance se convierte en Ford Racing"},"content":{"rendered":"
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Will Ford director de Ford Performance anunci\u00f3 oficialmente el regreso de \u00abFord Racing\u00bb, una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica que se\u00f1ala un cambio fundamental en la filosof\u00eda operativa de sus divisiones de alto rendimiento y competencia.<\/p>\n

El comienzo de un legado competitivo<\/b><\/p>\n

El momento del cambio no es casualidad. Ford Performance est\u00e1 a punto de cumplir 125 a\u00f1os desde que el fundador de la compa\u00f1\u00eda, Henry Ford, en 1901\u00a0condujo un auto que \u00e9l mismo construy\u00f3 llamado \u00abSweepstakes<\/i>\u00bb en una carrera contra el piloto m\u00e1s famoso de Estados Unidos.<\/p>\n

Esta victoria hist\u00f3rica, basada en la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, le dio a Henry el respaldo financiero que tanto necesitaba para fundar Ford Motor Company.<\/p>\n

Un cambio que va m\u00e1s all\u00e1 del nombre<\/b><\/p>\n

M\u00e1s que un simple ejercicio de cambio de marca. Esto es una promesa. Se\u00f1ala una nueva misi\u00f3n m\u00e1s enfocada para derribar el muro entre nuestros equipos de carreras y la ingenier\u00eda de los veh\u00edculos que se manejan todos los d\u00edas, dentro y fuera del camino.<\/p>\n

La innovaci\u00f3n como liderazgo<\/b><\/p>\n

Bajo el nombre \u201cFord Racing\u201d, ingenieros y dise\u00f1adores desarrollar\u00e1n autom\u00f3viles de alto rendimiento para carretera junto con los autos de carreras. Ford compite para mejorar, la tecnolog\u00eda que sobrevive a Baja 1000 estar\u00e1 en el ADN de la pr\u00f3xima Ford F-150 Raptor y las lecciones aerodin\u00e1micas que se aprenden en Daytona y Le Mans son parte del desarrollo de la carrocer\u00eda del pr\u00f3ximo Ford Mustang.<\/b><\/p>\n

Expansi\u00f3n competitiva en categor\u00edas de \u00e9lite mundial<\/b><\/p>\n

Esto va m\u00e1s all\u00e1 de las m\u00e1quinas, sino de la experiencia. Las escuelas de carreras y el Bronco Off-Roadeo no son proyectos secundarios; son una parte central de la misi\u00f3n. Son donde Ford demuestra que las capacidades que dise\u00f1an en la pista y en el sendero son reales, y donde comparte esa emoci\u00f3n directamente con los consumidores.<\/p>\n

A partir de hoy se desplegar\u00e1 la nueva identidad. La fuerza completa de Ford Racing se desatar\u00e1 en enero cuando da arranque la nueva temporada en el Rally Dakar, las Rolex 24 horas de Daytona y el evento propio de lanzamiento de Temporada.<\/p>\n

La reorganizaci\u00f3n llega en un momento estrat\u00e9gico para Ford, pues se encuentra preparando su presencia en m\u00faltiples categor\u00edas de \u00e9lite mundial, incluyendo F\u00f3rmula 1, Dakar, Le Mans, Bathurst y Daytona.<\/p>\n

Esta decisi\u00f3n posiciona a Ford como una marca que integra de manera profunda sus operaciones de competici\u00f3n y desarrollo de productos comerciales, estableciendo un nuevo est\u00e1ndar en la industria para evolucionar su tecnolog\u00eda de carreras a caminos.<\/p>\n

\u00abNo solo vamos a las carreras. Vamos a ganar\u00bb, concluy\u00f3 Will Ford, gerente general de Ford Racing, aclarando que la visi\u00f3n competitiva de Ford no solo se mantiene, sino que se intensifica con cada motor que corre por las pistas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Acerca de Ford de M\u00e9xico<\/h3>\n

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Ford de M\u00e9xico inici\u00f3 operaciones en 1925 como la primera empresa de autom\u00f3viles en el pa\u00eds, al d\u00eda de hoy cuenta con 14,600 empleados. Sus plantas de Estampado y Ensamble en Hermosillo y Cuautitl\u00e1n producen orgullosamente Ford Bronco Sport, Maverick y Mustang Mach-E respectivamente, as\u00ed como de motores I, II y III ubicadas en Chihuahua produciendo los motores Duratec I-4 (2.0 y 2.5 litros), los motores Power Stroke Di\u00e9sel de 6.7 litros V8, un motor di\u00e9sel de 4.4 litros y el motor Drag\u00f3n de 3 cilindros de 1.5 litros, as\u00ed como una planta de motores el\u00e9ctricos en Irapuato, adem\u00e1s de contar con oficinas centrales, Global Technology and Business Center (GTBC) establecidas en el Estado de M\u00e9xico y brindar servicios financieros a trav\u00e9s de Ford Motor Credit Company.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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