<\/b>Tanto si est\u00e1s trabajando en un lugar remoto y necesitas enchufar tus herramientas, como si quieres cargar tu bici el\u00e9ctrica antes de un d\u00eda de aventura, el nuevo Ranger H\u00edbrido Enchufable est\u00e1 listo para ayudarte.<\/p>\n
El sistema Pro Power Onboard permite utilizar el Ranger H\u00edbrido Enchufable como fuente de energ\u00eda m\u00f3vil, sin depender de un generador port\u00e1til adicional. Gracias a su bater\u00eda \u00fatil de 11,8 kWh, el sistema ofrece dos opciones de potencia: 2,3 kW o 6,9 kW, distribuidos en tres tomas de corriente de 230 V.<\/p>\n
En la versi\u00f3n m\u00e1s potente, de 6,9 kW, hay una toma en el habit\u00e1culo (10 A y 2,3 kW) y dos en la zona de carga (15 A y 3,45 kW por toma), pensadas para cubrir las necesidades de equipos con m\u00e1s demanda energ\u00e9tica.<\/p>\n
El nuevo Ranger H\u00edbrido Enchufable 1<\/sup> ya ha entrado en fase de producci\u00f3n y las primeras unidades est\u00e1n llegando a los clientes de toda Europa, que por fin pueden poner a prueba el sistema Pro Power Onboard.<\/p>\n Energ\u00eda cuando la necesitas<\/b><\/p>\n Imagina la libertad de que tu pick-up sea tu propia central el\u00e9ctrica. El sistema Pro Power Onboard del Ranger H\u00edbrido Enchufable abre un mundo de posibilidades.<\/p>\n Est\u00e1s a kil\u00f3metros de la toma de corriente m\u00e1s cercana y necesitas reparar una verja met\u00e1lica o instalar un poste. Con la toma de 3,45 kW situada en la zona de carga del Ranger H\u00edbrido Enchufable, puedes usar una soldadora, una amoladora, un taladro o una hormigonera compacta y terminar el trabajo de forma r\u00e1pida y eficiente.<\/p>\n Si la lluvia ha interrumpido tu escapada de acampada libre y las placas solares no han generado suficiente energ\u00eda para mantener cargadas las bater\u00edas de la caravana, en lugar de dar el viaje por terminado, basta con conectar uno de los enchufes del Ranger y dejar que Pro Power Onboard mantenga todo en marcha.<\/p>\n \u00bfTus hijos no tienen ganas de un fin de semana tranquilo? Ll\u00e9valos a una ruta de monta\u00f1a en bici el\u00e9ctrica. Y cuando se agoten las bater\u00edas, no pasa nada: con Pro Power Onboard puedes recargarlas all\u00ed mismo y seguir disfrutando.<\/p>\n Convierte cualquier rinc\u00f3n en una experiencia \u00fanica. Con Pro Power Onboard puedes montar un cine al aire libre con proyector, pantalla y sonido, o preparar una cena inolvidable con un horno el\u00e9ctrico para pizzas o una barbacoa port\u00e1til. T\u00fa eliges c\u00f3mo disfrutar all\u00e1 donde vayas.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo se utiliza?<\/b><\/p>\n El sistema Pro Power Onboard del Ranger H\u00edbrido Enchufable se controla a trav\u00e9s del sistema de infoentretenimiento SYNC 4, 2<\/sup> que muestra en la pantalla t\u00e1ctil el consumo el\u00e9ctrico de los dispositivos conectados. Por defecto, Pro Power Onboard est\u00e1 apagado, aunque la toma trasera del habit\u00e1culo ofrece una salida el\u00e9ctrica de 400 W. Para activar Pro Power Onboard desde SYNC 4, basta con pulsar un bot\u00f3n. Una vez en funcionamiento, el conductor puede encender una o ambas tomas de la caja de carga mediante interruptores virtuales en la pantalla t\u00e1ctil.<\/p>\n Cuando el veh\u00edculo est\u00e1 detenido, el sistema toma energ\u00eda de la bater\u00eda del Ranger H\u00edbrido Enchufable, pero si esta se agota, el motor de gasolina arrancar\u00e1 para generar un suministro continuo de energ\u00eda. Si la autonom\u00eda combinada de gasolina y bater\u00eda baja de 80 km, el sistema pasa a modo Bajo Consumo para ayudar a que completes tu viaje.<\/p>\n 1<\/sup> Emisiones homologadas de CO2 del Ford Ranger H\u00edbrido Enchufable entre 70 y 72 g\/km WLTP, consumo homologado de combustible de 3,1 a 3,2 l\/100 km WLTP y autonom\u00eda en modo totalmente el\u00e9ctrico de hasta 43 km WLTP. Los consumos declarados, emisiones de CO2 y autonom\u00eda el\u00e9ctrica se determinan conforme a los requisitos t\u00e9cnicos y especificaciones de los Reglamentos Europeos (CE) 715\/2007 y (UE) 2017\/1151, en su \u00faltima versi\u00f3n. Los procedimientos de ensayo est\u00e1ndar aplicados permiten la comparaci\u00f3n entre diferentes tipos de veh\u00edculos y fabricantes. La autonom\u00eda de hasta 43 km se consigue con la bater\u00eda completamente cargada, aunque depende de la serie y configuraci\u00f3n de bater\u00eda disponible. La autonom\u00eda real puede variar debido a m\u00faltiples factores, como condiciones meteorol\u00f3gicas, estilo de conducci\u00f3n, perfil de la ruta, estado del veh\u00edculo, edad y condici\u00f3n de la bater\u00eda de iones de litio.<\/p>\n 2<\/sup> No conduzcas distra\u00eddo. Usa sistemas operados por voz siempre que sea posible y evita el uso de dispositivos port\u00e1tiles mientras conduces. Algunas funciones pueden quedar bloqueadas mientras el veh\u00edculo est\u00e1 en marcha. No todas las funciones de SYNC son compatibles con todos los tel\u00e9fonos. La apariencia y funcionalidad de la pantalla SYNC pueden variar con actualizaciones de software.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tanto si est\u00e1s trabajando en un lugar remoto y necesitas enchufar tus herramientas, como si quieres cargar tu bici el\u00e9ctrica antes de un d\u00eda de aventura, el nuevo Ranger H\u00edbrido Enchufable est\u00e1 listo para ayudarte. 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