{"id":29518,"date":"2026-07-26T08:59:02","date_gmt":"2026-07-26T12:59:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=29518"},"modified":"2026-08-01T09:08:15","modified_gmt":"2026-08-01T13:08:15","slug":"volkswagen-inicia-en-espana-la-comercializacion-del-id-polo-con-bateria-de-37-kwh-desde-17-900-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2026\/07\/26\/volkswagen-inicia-en-espana-la-comercializacion-del-id-polo-con-bateria-de-37-kwh-desde-17-900-euros\/","title":{"rendered":"Volkswagen inicia en Espa\u00f1a la comercializaci\u00f3n del ID. Polo con bater\u00eda de 37 kWh desde 17.900 euros"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"1\">Volkswagen abri\u00f3 los pedidos en el mercado espa\u00f1ol de la variante de acceso de su modelo 100 % el\u00e9ctrico <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"138\">ID. Polo<\/b>, equipada con una bater\u00eda de fosfato de hierro y litio (LFP) de <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"211\">37 kWh de capacidad neta<\/b>. Esta versi\u00f3n busca la paridad de precio con las variantes equivalentes de combusti\u00f3n, situando su precio de entrada en <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"356\">17.900 euros<\/b> para el acabado <i data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"385\">Match<\/i> (incluyendo campa\u00f1as comerciales de la marca, financiaci\u00f3n con VWFS y el Plan Auto+).<\/p>\n<p data-path-to-node=\"2\">El anuncio se produce en el marco del despliegue de la \u00abFamilia de coches el\u00e9ctricos urbanos\u00bb del Grupo de Marcas Core, la cual acumula m\u00e1s de 70.000 pedidos en Europa, de los cuales 25.000 corresponden al ID. Polo.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"4\">Especificaciones de propulsi\u00f3n, autonom\u00eda y tiempos de carga<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"5\">La bater\u00eda LFP de 37 kWh se combina con dos opciones de motorizaci\u00f3n e integra capacidad de carga r\u00e1pida en corriente continua (CC):<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"6\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"6,0,0\"><b data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Motorizaci\u00f3n de 85 kW (116 CV):<\/b> Disponible en los acabados <i data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"59\">Match<\/i> (autonom\u00eda WLTP provisional de hasta 323 km) y <i data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"112\">Life<\/i> (hasta 318 km).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"6,1,0\"><b data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Motorizaci\u00f3n de 99 kW (135 CV):<\/b> Asociada al acabado <i data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"52\">Style<\/i> (autonom\u00eda WLTP provisional de hasta 326 km).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"6,2,0\"><b data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Tiempos de Carga:<\/b> Admite potencias de recarga en CC de hasta 90 kW, lo que permite pasar del 10 % al 80 % de capacidad en aproximadamente 23 minutos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"8\">Niveles de equipamiento y dotaci\u00f3n de serie<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"9\">La gama con bater\u00eda de 37 kWh se estructura en tres acabados principales:<\/p>\n<table data-path-to-node=\"10\">\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Nivel de Acabado<\/strong><\/td>\n<td><strong>Potencia<\/strong><\/td>\n<td><strong>Autonom\u00eda (WLTP)<\/strong><\/td>\n<td><strong>Elementos Destacados de Equipamiento<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,1,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Match<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,1,1,0\">85 kW (116 CV)<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,1,2,0\">Hasta 323 km<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,1,3,0\">Faros LED, llantas de 17&#8243;, <i data-path-to-node=\"10,1,3,0\" data-index-in-node=\"27\">Digital Cockpit<\/i> de 10,25&#8243;, pantalla central de 12,9&#8243;, App-Connect inal\u00e1mbrico, ACC, asistente de mantenimiento de carril y carga bidireccional.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,2,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Life<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,2,1,0\">85 kW (116 CV)<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,2,2,0\">Hasta 318 km<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,2,3,0\">Llantas de aleaci\u00f3n \u00abLinz\u00bb de 18&#8243;, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, sensores de aparcamiento delanteros\/traseros, <i data-path-to-node=\"10,2,3,0\" data-index-in-node=\"107\">Keyless Access<\/i>, cargador inal\u00e1mbrico y asistente de voz IDA.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,3,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Style<\/b><\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,3,1,0\">99 kW (135 CV)<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,3,2,0\">Hasta 326 km<\/span><\/td>\n<td><span data-path-to-node=\"10,3,3,0\">Faros matriciales <i data-path-to-node=\"10,3,3,0\" data-index-in-node=\"18\">IQ.LIGHT LED<\/i>, logotipos VW iluminados, llantas de 19&#8243;, asientos deportivos calefactados, iluminaci\u00f3n <i data-path-to-node=\"10,3,3,0\" data-index-in-node=\"119\">Smartlight<\/i> y climatizador bizona.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3 data-path-to-node=\"12\">Opciones de segmentos superiores<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"13\">El cat\u00e1logo de opcionales para el ID. Polo incluye un sistema de sonido Harman Kardon de 480 W con subwoofer y amplificador de 12 canales, techo panor\u00e1mico de cristal, asientos el\u00e9ctricos con funci\u00f3n de masaje neum\u00e1tico y memoria, as\u00ed como el paquete de asistentes <i data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"265\">Travel Assist<\/i> con detecci\u00f3n de sem\u00e1foros, visi\u00f3n 360\u00b0 <i data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"319\">Area View<\/i> y sistema de aparcamiento remoto <i data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"362\">Park Assist Pro<\/i>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen abri\u00f3 los pedidos en el mercado espa\u00f1ol de la variante de acceso de su modelo 100 % el\u00e9ctrico ID. Polo, equipada con una bater\u00eda de fosfato de hierro y litio (LFP) de 37 kWh de capacidad neta. 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