{"id":29658,"date":"2026-08-10T08:58:31","date_gmt":"2026-08-10T12:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=29658"},"modified":"2026-08-15T09:06:34","modified_gmt":"2026-08-15T13:06:34","slug":"alfa-romeo-presenta-la-gama-completa-del-modelo-junior-con-opciones-hibridas-y-100-electricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2026\/08\/10\/alfa-romeo-presenta-la-gama-completa-del-modelo-junior-con-opciones-hibridas-y-100-electricas\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo presenta la gama completa del modelo Junior con opciones h\u00edbridas y 100% el\u00e9ctricas"},"content":{"rendered":"

Por Eduardo Travieso Itriago<\/p>\n

Alfa Romeo detall\u00f3 la estructura comercial y las motorizaciones de su SUV compacto Alfa Romeo Junior<\/b>. Dise\u00f1ado para el segmento premium con un maletero de 400 litros de capacidad, el veh\u00edculo ofrece cuatro opciones de propulsi\u00f3n que combinan tracci\u00f3n total, tecnolog\u00eda h\u00edbrida MHEV y arquitecturas 100% el\u00e9ctricas de alto rendimiento.<\/p>\n

Gama de motorizaciones y especificaciones t\u00e9cnicas<\/h3>\n

El modelo divide su cat\u00e1logo en dos vertientes tecnol\u00f3gicas seg\u00fan el tipo de energ\u00eda y uso pretendido:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Versi\u00f3n \/ Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nPotencia<\/strong><\/td>\nTipo de Propulsi\u00f3n<\/strong><\/td>\nCaracter\u00edsticas Clave y Rendimiento<\/strong><\/td>\nPrecio de Salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Ibrida<\/b><\/span><\/td>\n136 CV<\/span><\/td>\nH\u00edbrida 48V (Gasolina 1.2 + El\u00e9ctrico 21 kW)<\/span><\/td>\nMotor el\u00e9ctrico integrado en cambio de doble embrague. Conducci\u00f3n \u00abcero emisiones\u00bb hasta m\u00e1s del 50% en ciudad.<\/span><\/td>\nConsultar en concesionario<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ibrida Q4<\/b><\/span><\/td>\n145 CV<\/span><\/td>\nH\u00edbrida 48V con Tracci\u00f3n Total AWD<\/span><\/td>\nSuspensi\u00f3n trasera Multilink<\/i> y sistema Power Looping<\/i> para mantener tracci\u00f3n 4×4 con bater\u00eda baja.<\/span><\/td>\nConsultar en concesionario<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Elettrica<\/b><\/span><\/td>\n156 CV<\/span><\/td>\n100% El\u00e9ctrica<\/span><\/td>\nAutonom\u00eda WLTP de hasta 410 km. Carga r\u00e1pida DC del 20% al 80% en menos de 30 minutos.<\/span><\/td>\nDesde 36.225 \u20ac<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Elettrica Veloce<\/b><\/span><\/td>\n280 CV<\/span><\/td>\n100% El\u00e9ctrica de Altas Prestaciones<\/span><\/td>\nAceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 5,9 s, diferencial mec\u00e1nico Torsen D de 4.\u00aa gen, suspensi\u00f3n deportiva y 334 km de autonom\u00eda.<\/span><\/td>\nDesde 46.092 \u20ac<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Equipamiento y tecnolog\u00edas de gesti\u00f3n energ\u00e9tica<\/h3>\n
    \n
  • Movilidad Urbana y Viajes:<\/b> La versi\u00f3n Elettrica<\/i> de 156 CV incluye integraci\u00f3n con la aplicaci\u00f3n Free2move Charge<\/i>, proporcionando acceso a m\u00e1s de 740.000 puntos de recarga p\u00fablicos distribuidos por Europa.<\/li>\n
  • Ajustes Din\u00e1micos (Veloce):<\/b> La variante tope de gama cuenta con el selector de modos de conducci\u00f3n DNA<\/i> (incluyendo perfil Advanced Efficiency<\/i>) y la funci\u00f3n B-Mode<\/i> para maximizar la frenada regenerativa durante desaceleraciones.<\/li>\n
  • Capacidad de Carga:<\/b> Mantiene un volumen \u00fatil de 400 litros<\/b> de maletero de serie en todas las configuraciones.<\/li>\n<\/ul>\n

    Con esta oferta integral, el fabricante italiano reniega de los planteamientos r\u00edgidos y busca captar tanto al cliente de perfil urbano como al automovilista orientado al rendimiento en carretera o a la conducci\u00f3n en superficies complejas. Al combinar opciones microh\u00edbridas con la distinci\u00f3n ambiental de la etiqueta ECO y arquitecturas el\u00e9ctricas alimentadas por infraestructura paneuropea, el Alfa Romeo Junior se consolida como el pilar estrat\u00e9gico para sostener la presencia de la marca en el segmento B-SUV premium.<\/p>\n

    Por Eduardo Travieso Itriago<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Por Eduardo Travieso Itriago Alfa Romeo detall\u00f3 la estructura comercial y las motorizaciones de su SUV compacto Alfa Romeo Junior. Dise\u00f1ado para el segmento premium con un maletero de 400 litros de capacidad, el veh\u00edculo ofrece cuatro opciones de propulsi\u00f3n que combinan tracci\u00f3n total, tecnolog\u00eda h\u00edbrida MHEV y arquitecturas 100% el\u00e9ctricas de alto rendimiento. Gama […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29664,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[10603,9782,10632,10529,9707,15],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29658"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29665,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29658\/revisions\/29665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}