{"id":30247,"date":"2026-10-11T07:16:49","date_gmt":"2026-10-11T11:16:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=30247"},"modified":"2026-10-15T07:20:04","modified_gmt":"2026-10-15T11:20:04","slug":"el-grupo-volkswagen-debuta-con-su-familia-de-vehiculos-electricos-urbanos-electric-urban-car-family-en-el-salon-del-automovil-de-paris-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2026\/10\/11\/el-grupo-volkswagen-debuta-con-su-familia-de-vehiculos-electricos-urbanos-electric-urban-car-family-en-el-salon-del-automovil-de-paris-2026\/","title":{"rendered":"El Grupo Volkswagen debuta con su familia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos urbanos (Electric Urban Car Family) en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds 2026"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"1\">En el marco del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds 2026, el <i data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"94\">Brand Group Core<\/i> del Grupo Volkswagen present\u00f3 por primera vez de manera conjunta a los cuatro integrantes de su familia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos urbanos (<i data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"248\">Electric Urban Car Family<\/i> o EUCF): el <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"286\">CUPRA Raval<\/b>, el <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"302\">Volkswagen ID. Polo<\/b>, el <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"326\">\u0160koda Epiq<\/b> y el <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"342\">Volkswagen ID. Cross<\/b>. La exhibici\u00f3n marca un hito comercial para la estrategia de movilidad el\u00e9ctrica accesible en Europa, acumulando cerca de 150.000 pedidos anticipados previos al inicio de las entregas.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"3\">Sinergia industrial en la pen\u00ednsula ib\u00e9rica y plataforma MEB+<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"4\">Bajo la coordinaci\u00f3n de SEAT &amp; CUPRA dentro del <i data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"48\">Brand Group Core<\/i>, la familia de modelos consolida un modelo de producci\u00f3n regional y estandarizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica:<\/p>\n<ul>\n<li data-path-to-node=\"5,0,0\"><b data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Centros de producci\u00f3n en Espa\u00f1a:<\/b> La fabricaci\u00f3n de los veh\u00edculos se distribuye de manera cruzada en dos plantas de la regi\u00f3n ib\u00e9rica: los modelos con silueta <i data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"158\">hatchback<\/i> (<i data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"169\">CUPRA Raval<\/i> y <i data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"183\">Volkswagen ID. Polo<\/i>) se ensamblan en Martorell, mientras que los SUV compactos (<i data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"263\">\u0160koda Epiq<\/i> y <i data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"276\">Volkswagen ID. Cross<\/i>) se producen en Pamplona.<\/li>\n<li data-path-to-node=\"5,1,0\"><b data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Arquitectura t\u00e9cnica com\u00fan:<\/b> Los cuatro modelos comparten m\u00e1s del 80 % de sus componentes mediante el uso de la plataforma modular <i data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"130\">MEB+<\/i>, adoptando tracci\u00f3n delantera, sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y configuraciones de bater\u00edas optimizadas para ofrecer alta eficiencia y autonom\u00eda en el segmento de acceso.<\/li>\n<li data-path-to-node=\"5,2,0\"><b data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Independencia de marca:<\/b> A pesar de compartir la base t\u00e9cnica, cada veh\u00edculo mantiene una identidad de dise\u00f1o, din\u00e1mica de conducci\u00f3n y propuesta funcional propia orientada al car\u00e1cter de cada marca del grupo.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"7\">Inversi\u00f3n industrial e impacto econ\u00f3mico<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"8\">El despliegue de la plataforma responde a uno de los mayores programas de inversi\u00f3n industrial en el sector automotriz europeo:<\/p>\n<ul>\n<li data-path-to-node=\"9,0,0\"><b data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Iniciativa <i data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"11\">Future Fast Forward<\/i>:<\/b> El consorcio, junto con SEAT &amp; CUPRA, <i data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"70\">Brand Group Core<\/i>, <i data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"88\">PowerCo<\/i> y socios estrat\u00e9gicos, ha destinado 10.000 millones de euros en Espa\u00f1a para la electrificaci\u00f3n. Esto incluye la planta de celdas de bater\u00eda de <i data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"239\">PowerCo<\/i> en Sagunto y una inversi\u00f3n espec\u00edfica de 300 millones de euros por parte de SEAT &amp; CUPRA para la nueva planta de ensamblaje de sistemas de bater\u00edas en Martorell (acumulando una inversi\u00f3n propia de 3.000 millones de euros en su transici\u00f3n tecnol\u00f3gica).<\/li>\n<li data-path-to-node=\"9,1,0\"><b data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Democratizaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda:<\/b> Thomas Sch\u00e4fer, miembro del Consejo del Grupo Volkswagen y director ejecutivo de la marca Volkswagen, destac\u00f3 que el \u00e9xito inicial de casi 150.000 pedidos valida la estrategia de combinar competitividad industrial europea, econom\u00edas de escala y precios accesibles para acelerar la transici\u00f3n hacia la electromovilidad en los segmentos de volumen.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds 2026, el Brand Group Core del Grupo Volkswagen present\u00f3 por primera vez de manera conjunta a los cuatro integrantes de su familia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos urbanos (Electric Urban Car Family o EUCF): el CUPRA Raval, el Volkswagen ID. 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