{"id":30536,"date":"2026-11-10T08:38:40","date_gmt":"2026-11-10T12:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=30536"},"modified":"2026-11-08T08:44:54","modified_gmt":"2026-11-08T12:44:54","slug":"toyota-mobility-foundation-y-la-red-polis-presentan-el-inclusive-mobility-cities-challenge-para-impulsar-la-movilidad-urbana-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2026\/11\/10\/toyota-mobility-foundation-y-la-red-polis-presentan-el-inclusive-mobility-cities-challenge-para-impulsar-la-movilidad-urbana-en-europa\/","title":{"rendered":"Toyota Mobility Foundation y la red POLIS presentan el \u2018Inclusive Mobility Cities Challenge\u2019 para impulsar la movilidad urbana en Europa"},"content":{"rendered":"<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-162\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"1\"><span class=\"\" data-path-to-node=\"1,0\"><b data-path-to-node=\"1,0\" data-index-in-node=\"41\">Toyota Mobility Foundation (TMF)<\/b> y la red europea de ciudades y regiones <b data-path-to-node=\"1,0\" data-index-in-node=\"114\">POLIS<\/b> han anunciado formalmente el lanzamiento del <b data-path-to-node=\"1,0\" data-index-in-node=\"165\"><i data-path-to-node=\"1,0\" data-index-in-node=\"165\">Inclusive Mobility Cities Challenge<\/i><\/b><\/span><span data-path-to-node=\"1,2\">. La iniciativa paneuropea est\u00e1 orientada a financiar y asesorar a ciudades de tama\u00f1o medio para desarrollar soluciones de movilidad inclusivas, accesibles y sostenibles<\/span><span data-path-to-node=\"1,4\">.<\/span><\/p>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-163\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"2\"><span class=\"\" data-path-to-node=\"2,0\">El programa seleccionar\u00e1 de <b data-path-to-node=\"2,0\" data-index-in-node=\"28\">tres a cinco ciudades referentes (<i data-path-to-node=\"2,0\" data-index-in-node=\"62\">Champion Cities<\/i>)<\/b>, las cuales recibir\u00e1n apoyo t\u00e9cnico especializado y financiaci\u00f3n para la implementaci\u00f3n de proyectos durante un periodo de hasta cuatro a\u00f1os<\/span><span data-path-to-node=\"2,2\">.<\/span><\/p>\n<h2 dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"4\">1. Alcance t\u00e9cnico y objetivos de inclusi\u00f3n social<\/h2>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-164\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"5\"><span data-path-to-node=\"5,0\">La iniciativa prioriza el desarrollo de soluciones pr\u00e1cticas orientadas a eliminar barreras f\u00edsicas y socioecon\u00f3micas en los desplazamientos urbanos cotidianos<\/span><span data-path-to-node=\"5,2\">:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-165\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"6,0,0\"><span class=\"\" data-path-to-node=\"6,0,0,0\"><b data-path-to-node=\"6,0,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Pobreza en el transporte y accesibilidad:<\/b> Reducci\u00f3n de las limitaciones econ\u00f3micas y de infraestructura que dificultan el acceso al empleo, la educaci\u00f3n, la atenci\u00f3n sanitaria y la integraci\u00f3n social<\/span><span data-path-to-node=\"6,0,0,2\">.<\/span><\/li>\n<li id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-166\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"6,1,0\"><span class=\"\" data-path-to-node=\"6,1,0,0\"><b data-path-to-node=\"6,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\">\u00c1mbitos de actuaci\u00f3n:<\/b> Los proyectos presentados podr\u00e1n abordar la movilidad peatonal y en bicicleta, la optimizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, la integraci\u00f3n de movilidad compartida, la gesti\u00f3n del espacio p\u00fablico y la seguridad vial<\/span><span data-path-to-node=\"6,1,0,2\">.<\/span><\/li>\n<li id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-167\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"6,2,0\"><span class=\"\" data-path-to-node=\"6,2,0,0\"><b data-path-to-node=\"6,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Innovaci\u00f3n orientada al ciudadano:<\/b> Se primar\u00e1 el dise\u00f1o de soluciones centradas en el usuario e iniciativas de cero emisiones antes que el desarrollo exclusivamente tecnol\u00f3gico aislados de las necesidades de la poblaci\u00f3n<\/span><span data-path-to-node=\"6,2,0,2\">.<\/span><\/li>\n<li id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-168\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"6,3,0\"><span class=\"\" data-path-to-node=\"6,3,0,0\"><b data-path-to-node=\"6,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Implementador t\u00e9cnico:<\/b> La consultora <b data-path-to-node=\"6,3,0,0\" data-index-in-node=\"37\">Rupprecht Consult<\/b> participar\u00e1 como socio operativo para el dise\u00f1o, despliegue y evaluaci\u00f3n de los proyectos<\/span><span data-path-to-node=\"6,3,0,2\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2 dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"8\">2. Requisitos de participaci\u00f3n y cronograma de candidaturas<\/h2>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-169\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"9\"><span data-path-to-node=\"9,0\">Las bases del certamen establecen criterios estrictos sobre la escala urbana y la vinculaci\u00f3n a las redes promotoras<\/span><span data-path-to-node=\"9,2\">:<\/span><\/p>\n<div class=\"horizontal-scroll-wrapper\">\n<table data-path-to-node=\"10\">\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Criterio de evaluaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>Requisito establecido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,1,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\">\u00c1mbito geogr\u00e1fico<\/b><\/span><\/td>\n<td>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-176\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"10,1,1,0\"><span data-path-to-node=\"10,1,1,0,0\">Uni\u00f3n Europea, Noruega, Islandia, Suiza o Reino Unido<\/span><span data-path-to-node=\"10,1,1,0,2\">.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,2,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Poblaci\u00f3n objetivo<\/b><\/span><\/td>\n<td>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-177\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"10,2,1,0\"><span data-path-to-node=\"10,2,1,0,0\">Ciudades o \u00e1reas urbanas funcionales de entre <b data-path-to-node=\"10,2,1,0,0\" data-index-in-node=\"46\">100.000 y 1.000.000 de habitantes<\/b><\/span><span data-path-to-node=\"10,2,1,0,2\">.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,3,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Elegibilidad de la entidad<\/b><\/span><\/td>\n<td>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-178\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"10,3,1,0\"><span data-path-to-node=\"10,3,1,0,0\">Ser miembro de la red POLIS (130 ciudades\/regiones) o mantener relaci\u00f3n previa con TMF<\/span><span data-path-to-node=\"10,3,1,0,2\">.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,4,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Compromiso institucional<\/b><\/span><\/td>\n<td>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-179\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"10,4,1,0\"><span data-path-to-node=\"10,4,1,0,0\">Presentaci\u00f3n de una expresi\u00f3n de inter\u00e9s respaldada por un representante pol\u00edtico autorizado<\/span><span data-path-to-node=\"10,4,1,0,2\">.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span data-path-to-node=\"10,5,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Plazo l\u00edmite de solicitud<\/b><\/span><\/td>\n<td>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-180\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"10,5,1,0\"><span data-path-to-node=\"10,5,1,0,0\"><b data-path-to-node=\"10,5,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\">11 de diciembre de 2026 a las 23:59 horas<\/b> (convocatoria abierta el 12 de octubre de 2026)<\/span><span data-path-to-node=\"10,5,1,0,2\">.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p id=\"p-rc_f1617ef8feaa4084-175\" dir=\"ltr\" data-path-to-node=\"11\"><span data-path-to-node=\"11,0\">Andy Fuchs, Director General de Programas de TMF Europe, y Karen Vancluysen, Secretaria General de POLIS, destacaron que el programa permitir\u00e1 generar un marco de recomendaciones replicable por otras corporaciones locales europeas que busquen alinearse con la agenda de Transici\u00f3n Justa<\/span><span data-path-to-node=\"11,2\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota Mobility Foundation (TMF) y la red europea de ciudades y regiones POLIS han anunciado formalmente el lanzamiento del Inclusive Mobility Cities Challenge. La iniciativa paneuropea est\u00e1 orientada a financiar y asesorar a ciudades de tama\u00f1o medio para desarrollar soluciones de movilidad inclusivas, accesibles y sostenibles. El programa seleccionar\u00e1 de tres a cinco ciudades referentes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30544,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[93,146,2],"tags":[9782,10632,10529,9707,15],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30536"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30545,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30536\/revisions\/30545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}