{"id":8070,"date":"2020-05-17T13:57:31","date_gmt":"2020-05-17T17:57:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/?p=8070"},"modified":"2020-05-18T09:58:57","modified_gmt":"2020-05-18T13:58:57","slug":"wilmer-jose-guillermo-ruperti-paria-euro-shipping-venezuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notaoficial.com\/s\/2020\/05\/17\/wilmer-jose-guillermo-ruperti-paria-euro-shipping-venezuela\/","title":{"rendered":"Venta de gasolina que termin\u00f3 en Venezuela gracias a Wilmer Ruperti ocasiona un esc\u00e1ndalo en Trinidad y Tobago"},"content":{"rendered":"

Por Ra\u00fal Antonio Ram\u00edrez<\/em><\/p>\n

Las autoridades trinitarias investigan una triangulaci\u00f3n entre empresas de Wilmer Ruperti por la venta de gasolina local que termin\u00f3 en Venezuela, a pesar de la advertencia sobre las sanciones a ese pa\u00eds, inform\u00f3 el peri\u00f3dico local Sunday Express<\/a> en su edici\u00f3n de este domingo.<\/p>\n

Todo comenz\u00f3 el pasado 28 de marzo, un d\u00eda despu\u00e9s de la visita de la visita de la vicepresidente venezolana, Delcy Rodr\u00edguez, a Trinidad y Tobago, donde estuvo acompa\u00f1ada del ahora presidente PDVSA, Asdr\u00fabal Ch\u00e1vez. Paria Fuel Trading Company<\/strong>, una petrolera estatal trinitaria, recibi\u00f3 un pedido de 150 mil barriles de gasolina de parte de un comprador inusual: ES Euro Shipping SA<\/strong>.<\/p>\n

La empresa, registrada en Suiza y propiedad de Jos\u00e9 Guillermo Ruperti<\/strong>, hijo del controvertido magnate venezolano Wilmer Ruperti<\/strong>, requer\u00eda la compra de 100 mil barriles de gasolina de 95 octanos y 50 mil de 92 octanos, cuyo destino final ser\u00eda la isla de San Eustaquio, en las Antillas menores. San Eustaquio<\/strong> es un destino com\u00fan de las exportaciones petroleras de Trinidad y Tobago, rese\u00f1a la publicaci\u00f3n.<\/p>\n

Al ser la primera transacci\u00f3n entre ambas empresas, Paria requiri\u00f3 un due diligence<\/em> sobre Euro Shipping. Los documentos fueron entregados el 7 de abril, junto a un informe crediticio favorable de la brit\u00e1nica Graydon.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n concluy\u00f3 en que no hab\u00eda problemas para realizar la venta y fue as\u00ed como el 12 de abril, Paria autoriz\u00f3 al barco de bandera liberiana, Aldana<\/a>, a recoger el cargamento.<\/p>\n

Comienzan los problemas<\/h2>\n
\"El
El buque Aldan (Aldana)<\/figcaption><\/figure>\n

Un d\u00eda despu\u00e9s, cuando todo lucia normal, Euro Shipping pidi\u00f3 a Paria autorizaci\u00f3n para que la empresa venezolana IC Global participase de la operaci\u00f3n. Las alarmas se encendieron y la gerencia de Paria se comunic\u00f3 directamente con Jos\u00e9 Guillermo Ruperti para advertirle que, seg\u00fan las clausulas del contrato, de ning\u00fan modo ese combustible pod\u00eda terminar en Venezuela, donde las sanciones han soltado cada vez m\u00e1s esc\u00e1ndalos en los negocios petroleros<\/a>.<\/p>\n

Ruperti respondi\u00f3 que fue una confusi\u00f3n y que solo pidieron una recomendaci\u00f3n de la empresa, que el destino final nunca ser\u00eda Venezuela. El 15 de abril, Euro Shipping pag\u00f3 al contado la carga y el 19 fue emitido el contrato y comenz\u00f3 la carga de combustible. El d\u00eda 21, parti\u00f3 el tanquero.<\/p>\n

Alarma en las autoridades<\/h2>\n

El d\u00eda despu\u00e9s, Ruperti envi\u00f3 un email a Paria solicitando un cambio de destino en la gu\u00eda del env\u00edo: quer\u00eda que el cargamento fuese ahora con destino a Aruba, 25 kil\u00f3metros al norte de Venezuela.<\/p>\n

Esto gener\u00f3 una tensi\u00f3n entre Lydia Dindayal<\/strong>, gerente comercial de Paria Fuel Trading Company y Ruperti, donde se le record\u00f3 a este que el destino final no pod\u00eda ser Venezuela y que ambas empresas estar\u00edan en problemas si esto sucediese. Ya para ese momento circulaban rumores de un cargamento de gasolina estaba pr\u00f3ximo a llegar al pa\u00eds, que vive una fuerte crisis de combustible.<\/p>\n

Ruperti volvi\u00f3 a aclarar que estaba al tanto de las sanciones en torno a Venezuela y confirm\u00f3 que el destino final no ser\u00eda ese pa\u00eds. Paria accedi\u00f3 al cambio en la gu\u00eda<\/a>, ya que no es una actividad inusual el cambio de destino a\u00fan con el barco habiendo salido de sus puertos. Sin embargo, la trinitaria no ten\u00eda ning\u00fan control de un tanquero pues el mismo pertenece a una empresaria registrada en Liberia.<\/p>\n

No fue hasta el 26 de abril cuando un cable alert\u00f3 a todos<\/a> sobre la llegada un cargamento de 150.000 barriles de petr\u00f3leo a la refiner\u00eda venezolana Amuay \u00bfEl barco?<\/strong> Aldana \u00bfEl vendedor?<\/strong> Maroil Trading, una empresa registrada en Panam\u00e1 propiedad de Wilmer Ruperti y donde su hijo, Jos\u00e9 Guillermo, propietario de Euro Shipping, aparece como secretario<\/a>.<\/p>\n

La situaci\u00f3n ha puesto en alerta a las autoridades trinitarias y a su estatal Paria, quienes temen ser ahora v\u00edctima de sanciones por haber participado en el esquema de tr\u00e1fico de combustible de la familia Ruperti: la empresa suiza, propiedad del hijo, hace la compra, se despacha el combustible y este, sin descargarse, cambia de due\u00f1o a la compa\u00f1\u00eda del padre cuando ya est\u00e1 cerca de Venezuela, quien lo descarga sin temor alguno en ese pa\u00eds.<\/p>\n

Biograf\u00eda de Wilmer Ruperti<\/h1>\n

\"WilmerWilmer Jos\u00e9 Ruperti Perdomo<\/strong>, es un empresario naviero venezolano que, desde el paro petrolero del 2001, ha visto como su fortuna ha crecido en medio de las tensiones en el pa\u00eds de la mano de negocios ligados al gobierno.<\/p>\n

Es exposo de la actriz Anastasia Mar\u00eda Mazzone Macias<\/strong>, con quien tuvo una hija, vive entre Londres y Caracas donde se dedica a realizar los principales negocios de su naviera, Maroil Trading.<\/p>\n

Ruperti es una de las principales fortunas de Venezuela seg\u00fan los medios financieros del pa\u00eds. Ha estado inmerso en esc\u00e1ndalo como el pago de los abogados de los sobrinos de Cilia Flores, acusado por narcotr\u00e1fico en Estados Unidos y el regalo de unas armas originales de Sim\u00f3n Bol\u00edvar al entonces presidente, Hugo Ch\u00e1vez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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