Hyundai Motor Company se convierte en socio automovilístico oficial de la UEFA Champions League

Hyundai Motor Company oficializó un acuerdo patrocinador plurianual con la UEFA Champions League para actuar como su socio automovilístico oficial desde la temporada 2026/27 hasta la finalización de la edición 2030/31. El compromiso comercial suscrito con la entidad gestora UC3 —alianza conjunta entre la UEFA y los clubes de fútbol europeos— posiciona al fabricante automotriz surcoreano en la cima del fútbol de clubes continental.

Alcance comercial y proyección de marca en el fútbol europeo

La alianza extiende una trayectoria de casi tres décadas de respaldo de Hyundai al balompié global, utilizando el torneo como escaparate para sus tecnologías de movilidad inteligente:

• Plataforma de visibilidad: La UEFA Champions League, certamen que reúne a 36 clubes y cuenta con el interés estimado de una de cada tres personas a nivel mundial, servirá como plataforma de promoción para las divisiones de robótica, inteligencia artificial física, soluciones de software y flotas electrificadas de Hyundai.
• Visión corporativa y directiva: José Muñoz, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor Company, y Xavier Martinet, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Europe, destacaron que el patrocinio se alinea con el concepto Progress for Humanity, promoviendo la cohesión cultural a través del deporte y afianzando el canal de comercialización en los 42 mercados europeos de la firma.
• Respaldo de la entidad deportiva: Guy-Laurent Epstein, codirector general de UC3, valoró el historial de la marca en el patrocinio deportivo y su capacidad para conectar con los aficionados.

Presentación del IONIQ 3 y ofensiva de producto en Europa

Como parte del acuerdo, la compañía designó al IONIQ 3 como el vehículo insignia de la colaboración durante su primer año de vigencia:

• Despliegue de modelos: El IONIQ 3 es el primero de los cinco vehículos principales que Hyundai lanzará en Europa a lo largo de la temporada 2026/27.
• Diseño e ingeniería regional: Diseñado en el Centro de Diseño Europeo de Rüsselsheim (Alemania) y producido en la planta de İzmit (Turquía), el compacto eléctrico (Aero Hatch) presenta un coeficiente aerodinámico de $0,263\text{ Cd}$, hasta 497 km de autonomía en ciclo WLTP, maletero de 441 litros y pantalla de infoentretenimiento de 14,6 pulgadas impulsada por PLEOS Connect.
• Infraestructura técnica en el continente: La estrategia comercial se respalda en la red europea del fabricante, que abarca centros técnicos y de diseño en Alemania, plantas de producción en la República Checa y Turquía, y más de 2.000 puntos de venta y posventa.