Por Eduardo Travieso Itriago
El piloto de reserva y simulador del equipo Nissan Formula E, Sérgio Sette Câmara, hará su primera aparición en carrera con el equipo durante el E-Prix de Berlín del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, que se celebrará los días 12 y 13 de julio. Sette Câmara sustituirá a Norman Nato, quien estará ausente debido a sus compromisos con el World Endurance Championship.
Sette Câmara es un experimentado piloto en la Fórmula E, con 66 carreras en su historial desde su debut en la serie en 2020. El piloto de 27 años se unió al equipo Nissan Formula E antes del inicio de la Temporada 11, y ha estado trabajando con el simulador y el vehículo de desarrollo del equipo durante toda la campaña hasta ahora.
Este evento marcará su primera participación oficial con el equipo al volante del Nissan e-4ORCE 05. Buscará ayudar a mantener el excelente rendimiento esta temporada, en la que el equipo se encuentra en la segunda posición del Campeonato de Equipos, mientras que Nissan lidera actualmente la clasificación de Constructores a falta de cinco rondas.
Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo del Nissan Formula E Team, declaró: “Es una pena que Norman no pueda acompañarnos en Berlín, pero estamos encantados de que Sérgio ocupe su lugar. La amplia experiencia de Sérgio en la Fórmula E y su trabajo con el equipo esta temporada lo convierten en el piloto más adecuado para afrontar este reto. La Fórmula E es una categoría única y, como hemos visto en temporadas recientes, puede resultar difícil para los pilotos integrarse y rendir de inmediato debido a las particularidades de los coches, los neumáticos y la gestión de energía. Sin embargo, confiamos en que tenemos al mejor candidato para el puesto y estamos deseando ver lo que puede hacer en pista en Berlín”.
Sérgio Sette Câmara, piloto de reserva y simulador del equipo Nissan Formula E, comentó: Estoy emocionado de correr para el equipo Nissan Formula E en Berlín. Es una buena oportunidad para mí subirme a uno de los coches líderes del campeonato, algo que no había experimentado antes en esta serie, y me siento preparado para darlo todo. Incluso en mi rol como piloto de reserva, ha sido un placer formar parte de un equipo con una mentalidad tan fuerte y ganadora. El ambiente en Nissan te impulsa a crecer, y simplemente estar rodeado de eso es muy motivador. Volver a la parrilla es algo especial, pero hacerlo con Nissan lo hace aún más significativo.
En cuanto a la carrera en sí, tendré que enfrentarme a varias novedades en Berlín. El pit-boost y el sistema de tracción total introducidos con el coche Gen3 EVO son algunos de ellos, al igual que la nueva especificación de neumáticos más blandos, pero haré muchas vueltas en el simulador e intentaré llegar lo más preparado posible. También tengo muchas ganas de hacer equipo con Oli, es un piloto al que siempre he admirado por su velocidad y lo ha demostrado esta temporada con actuaciones increíbles. Es una gran oportunidad para aprender de él; nos llevamos bien y estoy seguro de que trabajaremos juntos con mucha solidez en Berlín”
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Sobre Nissan en la Fórmula E
Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie.
En la temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era de Gen3, que se extenderá desde la temporada 9 (2022/23) hasta el final de la temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz de vehículos eléctricos a McLaren Racing durante toda la era de Gen3 de la Fórmula E.
Para la temporada 11 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, los pilotos de la Fórmula E de Nissan serán Oliver Rowland y Norman Nato.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer E-Prix de Tokio, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en inscribirse en la era Gen4, que se extenderá hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
Nissan corre en la Fórmula E para llevar el entusiasmo y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar cada oferta de vehículos completamente nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante de autos japonés pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
Por Eduardo Travieso Itriago
