Durante el mes de julio de 2026, los turismos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) ganaron terreno en el mercado de segunda mano en España, representando el 4,8% del total de las ventas de usados.
- Eléctricos puros (BEV): Registraron un aumento del 31,5% con 3.347 unidades comercializadas.
- Híbridos enchufables (PHEV): Experimentaron una subida del 44,7%, sumando 5.987 unidades.
- Retroceso en los motores de combustión tradicional
En contraste con los modelos electrificados, las motorizaciones tradicionales registraron contracciones en sus operaciones de compraventa:
- Diésel: Cayó un 5% en julio, aunque continúa liderando el mercado concentrando el 48% del total de operaciones.
- Gasolina: Retrocedió un 5,3%, alcanzando un volumen de 67.349 unidades.
Estado general del mercado de segunda mano
El comportamiento global del mercado de ocasión se mantuvo estable durante julio (-0,6%), situándose en 195.180 unidades. El mercado se vio ralentizado por la caída en la venta de vehículos de entre 5 y 8 años (-8,3%) y la de los modelos de más de 15 años (-2%).
En el balance acumulado de los primeros siete meses del año (enero-julio):
- Se alcanzaron las 1.292.954 unidades vendidas, lo que representa un crecimiento interanual del 2%.
- La relación entre mercados se sitúa en 1,7 coches usados vendidos por cada coche nuevo.
- La renovación de flotas de las empresas alquiladoras (rent a car) impulsó la oferta, registrando un incremento del 14% en turismos usados procedentes de este canal y un aumento del 13,7% en la venta de modelos seminuevos (de menos de un año).
