El mercado automovilístico español mantuvo su dinámica positiva en julio de 2026 al alcanzar las 101.949 unidades de turismos matriculadas, lo que representa un incremento interanual del 3,7%. Por quinto mes consecutivo, el volumen mensual superó la barrera de las 100.000 entregas, cota que no se registraba en un mes de julio desde el año 2020.
En el balance acumulado de los primeros siete meses del año (enero-julio), las ventas de turismos alcanzaron las 749.656 unidades (749.646 según el desglose del cuerpo del informe), registrando un crecimiento del 5,8% en comparación con el mismo período de 2025.
Comportamiento del mercado por tecnologías y emisiones
Los vehículos con tecnologías de propulsión electrificada (100% eléctricos BEV e híbridos enchufables PHEV) se consolidan como el principal motor de crecimiento del sector:
| Indicador de Mercado | Cifra en Julio 2026 | Variación / Cuota | Cifra Acumulada 2026 | Variación / Cuota Acumulada |
| Turismos Electrificados (BEV + PHEV) | 25.229 unidades | +20,1% (24,7% de cuota) | 166.372 unidades | +34,9% (22,2% de cuota) |
| Emisiones Medias de $CO_2$ | 100 g/km | -2,0% vs. julio 2025 | 102 g/km | -4,4% vs. 2025 |
Análisis por canales de venta de turismos
- Particulares: Mantiene la mayor cuota del mercado al sumar 51.539 unidades en julio (+1,7%).
- Empresas: Alcanzó las 38.138 unidades registradas, reflejando un alza del 2,2%.
- Alquiladores (Rent a Car): Experimentó el mayor crecimiento porcentual motivado por la campaña estival, con 12.272 unidades (+18,9%).
Desglose de otros segmentos de vehículos
- Vehículos Comerciales Ligeros: Registraron un alza del 2,8% en julio con 20.014 unidades (18.048 según tablas anexas). En el acumulado del año suman 120.344 entregas (+7,1%). El canal de autónomos creció un 9,1% (3.399 unidades) y el de alquiladores un 12,2% (2.347 unidades), mientras que las compras de empresas retrocedieron levemente un 0,4% (12.302 unidades).
- Industriales y Autobuses: El segmento de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses acumuló 3.225 matriculaciones en el mes (+22,4%). Los industriales puros crecieron un 20,6% (2.969 unidades), mientras que la categoría de autobuses, autocares y microbuses descendió un 48% (256 unidades). En el acumulado del año, la categoría suma 21.163 unidades (+12,2%).
Valoraciones de las patronales del sector (ANFAC, FACONAUTO y GANVAM)
- Félix García (ANFAC): Destacó que el mercado se aproxima de forma constante a los niveles previos a la pandemia. Señaló que si la tendencia se mantiene y la entrada en vigor del nuevo Plan Auto+ estimula la demanda, las previsiones apuntan a cerrar el ejercicio 2026 superando con holgura los 1,2 millones de turismos vendidos.
- Raúl Morales (FACONAUTO): Atribuyó la solidez de las cifras a la confianza del consumidor, la mayor oferta de modelos electrificados y la alta competencia comercial entre marcas. Añadió que la publicación de las bases del Plan Auto+ aporta certidumbre para la recta final del año.
- Tania Puche (GANVAM): Resaltó el impulso estacional del canal de alquiladores y la fortaleza del canal particular, donde los híbridos convencionales representan cerca del 50% de las entregas. Asimismo, hizo un llamamiento a activar el Plan Nacional de Renovación de la Ley de Movilidad Sostenible para incentivar el achatarramiento de los vehículos más antiguos y renovar la edad media del parque automovilístico.
