Alfa Romeo presentó una revisión histórica de su identidad de color, destacando cómo las tonalidades de su catálogo actual conectan la ingeniería contemporánea con sus hitos en el automovilismo del siglo XX.
A principios del siglo XX, la reglamentación de las carreras internacionales asignaba un color por país: azul para Francia, verde para Gran Bretaña, blanco/plateado para Alemania y rojo para Italia. Alfa Romeo adoptó el Rosso Corsa en eventos como la Mille Miglia, los Grand Prix y los primeros campeonatos de Fórmula 1.
En la gama actual, este patrimonio evoluciona hacia el Rojo Brera, un tono que rinde homenaje al coupé Alfa Romeo Brera del siglo XXI y reinterpreta la deportividad italiana para las líneas de diseño modernas.
| Tonalidad | Referencia Histórica / Geográfica | Concepto de Diseño |
| Rojo Brera | Homenaje al modelo Alfa Romeo Brera | Evolución del Rosso Corsa tradicional adaptada al diseño milanés contemporáneo. |
| Verde Montreal | Prototipo presentado en la Exposición Universal de Montreal (1967) | Acabado de alta luminosidad enfocado en subrayar líneas musculares y de alto rendimiento. |
| Verde Monza | Autódromo Nacional de Monza («Templo de la Velocidad») | Tono asociado al rendimiento en pista y el historial de competición de la marca. |
| Azul Misano | Circuito de Misano y la costa adriática | Opción dinámica que evoca velocidad y entorno marítimo. |
| Gris Vesubio | Geografía volcánica del Monte Vesubio | Acabado sobrio concebido para reflejar solidez técnica y sobriedad. |
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