Hyundai Motor Company oficializó una alianza plurianual con la UEFA a través de la empresa conjunta UC3 para convertirse en el Socio Automovilístico Oficial de la UEFA Champions League. El acuerdo comenzará en la temporada 2026/27 y se extenderá durante cinco temporadas hasta la finalización del curso 2030/31.
Detalles de la alianza estratégica y plataforma de marca
La colaboración comercial se enfoca en afianzar la presencia europea de Hyundai y promover sus soluciones tecnológicas de movilidad:
- Duración del acuerdo: Cinco temporadas de competición (desde la temporada 2026/27 hasta la 2030/31).
- Gestión del patrocinio: Tramitado mediante UC3 (UEFA Club Competitions), la empresa conjunta entre la UEFA y los clubes europeos.
- Visión tecnológica: La firma utilizará la visibilidad del torneo —que reúne a 36 clubes— para exhibir innovaciones en movilidad inteligente, robótica, IA física y software vehicular.
Protagonismo del IONIQ 3 y despliegue comercial en Europa
El fabricante surcoreano presentó el IONIQ 3 como el primer modelo representativo dentro del marco de este patrocinio:
Primer modelo de cinco lanzamientos: Es el primero de cinco vehículos principales que Hyundai introducirá en el mercado europeo durante la temporada 2026/27.
Especificaciones del IONIQ 3:
- Carrocería: Hatchback compacto electrificado con diseño «Aero Hatch» y un coeficiente aerodinámico de 0,263 Cd.
- Autonomía: Hasta 497 km según el ciclo homologado WLTP.
- Capacidad y tecnología: Maletero de 441 litros, pantalla central de 14,6 pulgadas e integración del sistema de infoentretenimiento PLEOS Connect.
- Producción: Fabricado en la planta de İzmit (Turquía) tras su presentación en la Semana del Diseño de Milán.
- Estructura industrial europea: El Centro Técnico y de Diseño de Hyundai en Rüsselsheim (Alemania) lidera la ingeniería, con plantas de producción en Turquía y República Checa para atender a 42 mercados regionales.
Esta alianza fortalece casi tres décadas de presencia de Hyundai en el patrocinio futbolístico de alta competencia. Al asociarse con la máxima competición de clubes de la UEFA, la compañía busca acelerar la adopción de sus vehículos de cero emisiones e impulsar la gama IONIQ en el mercado europeo.
