Carlos Sainz y Luis Moya se reencuentran con el asfalto en el Rally de Asturias Histórico al volante del Ford Puma Rally1

Carlos Sainz y Luis Moya protagonizaron un reencuentro histórico en el 17º Rally de Asturias Histórico: Carlos Sainz Tribute. La mítica dupla del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) volvió a ponerse los arneses de competición para medirse al cronómetro al volante del Ford Puma Rally1 híbrido, la máquina de máxima categoría desarrollada por M-Sport y la firma del óvalo azul.

La cita supuso el regreso de la pareja española a la competición real sobre asfalto en un vehículo de primera línea mundial tras 24 años de su última etapa conjunta en dicha superficie durante la temporada 2002.

1. El tributo competitivo sobre los tramos asturianos

Lejos de una exhibición ceremonial, el certamen diseñado en torno a Pravia, Salas y Muros del Nalón desplegó 365 kilómetros de recorrido total estructurados en 10 tramos cronometrados de alta exigencia técnica:

• El retorno del Ford Puma Rally1: Sainz compitió con la unidad híbrida de más de 500 CV de potencia combinada y tracción total, la cual afronta el cierre de su ciclo de homologación reglamentario en la máxima categoría del WRC.
• Apoyo institucional y patrocinio: La participación del coche de última generación fue respaldada de forma conjunta por Ford y Red Bull.
• Reencuentro en la cuneta y resultado deportivo: La pareja madrileño-gallega se adjudicó la victoria de la prueba conmemorativa entre una notable afluencia de aficionados y frente a destacados nombres internacionales del automovilismo como Sébastien Loeb o François Delecour.

2. Relevo generacional y despliegue histórico del óvalo azul

El evento sirvió como escaparate para repasar la trayectoria técnica de Ford en el ámbito del automovilismo de carretera:

Con este despliegue en Pravia, la firma norteamericana cerró la demostración técnica de la era híbrida Rally1 rindiendo homenaje a la trayectoria de su piloto oficial de raids.