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La red de posventa de Renault-Sofasa recibe 22 distinciones en el Círculo Preferencial de Talleres CESVI

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Eduardo Tobias Travieso Itriago

Por Eduardo Tobias Travieso Itriago

Un total de 22 talleres pertenecientes a la red de concesionarios de Renault en Colombia fueron galardonados por sus estándares de gestión operativa, control de calidad en reparación y políticas de responsabilidad ambiental en el marco del Círculo Preferencial de Talleres (CPT) CESVI. Las distinciones otorgadas abarcan centros de servicio distribuidos en 13 ciudades del país, consolidando la capacidad de cobertura técnica de la filial automotriz. Dentro de los resultados, la firma Caribe Motor S.A.S., ubicada en Medellín, obtuvo la máxima calificación de la entidad y fue condecorada como el mejor taller de carrocería a nivel nacional.

Los reconocimientos emitidos por el organismo evaluador se estructuraron en cuatro niveles de cumplimiento técnico:

  • Nivel Oro: Otorgado a instalaciones con excelencia en procesos de colisión y gestión de planta. Los centros reconocidos incluyen a Caribe Motor y Agenciauto en Medellín, Marcali en Bogotá y Juanautos El Cerro en Cartagena.
  • Nivel Plata: Asignado a siete talleres distribuidos en Bogotá, Bucaramanga, Montería, Villavicencio y Cúcuta.
  • Nivel Bronce: Adjudicado a ocho puntos de servicio localizados en Bogotá, Medellín, Cali, Yopal, Barranquilla y Armenia.
  • Nivel Amigo: Otorgado a las sedes de Cali (Sur), Pasto, Neiva y Valledupar por su alineación con los parámetros básicos de calidad de la organización.

Juan Camilo Vélez, presidente y director general de Renault-Sofasa, destacó que el respaldo en posventa constituye una ventaja competitiva crítica para la marca, la cual opera actualmente 107 puntos de servicio en 44 ciudades colombianas. Esta infraestructura especializada se desglosa en 64 talleres de mecánica general, 23 centros de mantenimiento rápido (Renault Minuto), 42 talleres de enderezado y pintura, y 27 estaciones adaptadas para el diagnóstico y reparación de su flota de vehículos eléctricos e híbridos.

A nivel industrial, la ensambladora —con sede operativa en Envigado— avanza en la ejecución de su plan estratégico futuREady, enfocado en la transición energética del parque automotor local a través del ensamblaje y comercialización de modelos con un 38% de electrificación en su portafolio comercial. Los procesos técnicos validados por CESVI forman parte de las metodologías de adaptación aplicadas por la compañía para ajustar las plataformas mecánicas globales a las condiciones topográficas y de altitud del territorio andino.

Por Eduardo Tobias Travieso Itriago