LG Electronics anunció que su sistema UltraView Windshield Display fue seleccionado como finalista en los premios Automotive News PACE Pilot 2026, galardón que reconoce innovaciones automotrices emergentes antes de su comercialización a gran escala. La tecnología proyecta datos de conducción e infoentretenimiento en el parabrisas para reducir la distracción al volante y simplificar el diseño interior de los vehículos definidos por software (SDV).
Arquitectura óptica y especificaciones técnicas
La solución combina un sistema de realidad aumentada (AR-HUD) con la tecnología patentada Hover Screen en un único módulo óptico compacto:
| Componente / Parámetro | Especificación Técnica y Función |
| Volumen del Módulo | Módulo listo para integración en vehículo con un volumen aproximado de 15 litros. |
| Campo de Visión (FOV) | Campo de visión combinado de 25° $\times$ 7°. |
| Sistema AR-HUD | Proyección sin necesidad de enfoque a larga distancia focal (alineada con la carretera) para velocidad, alertas ADAS e indicaciones de navegación. |
| Tecnología Hover Screen | Pantalla virtual proyectada a una distancia focal de 1,2 metros para controles de climatización, estado del vehículo y multimedia. |
| Inactividad Visual | Sin zonas negras visibles en el cristal cuando el sistema está apagado, conservando la transparencia del parabrisas. |
Contexto de la industria y proyecciones
El desarrollo responde a la actualización de los protocolos de seguridad vehicular, como los estándares Euro NCAP 2026, que exigen interfaces de control que minimicen el tiempo de desvío de la mirada de la carretera.
Según datos de la consultora Omdia citados en la presentación, las entregas globales de sistemas Head-Up Display (HUD) en la industria automotriz pasarán de 10,21 millones de unidades en 2025 a 25,27 millones de unidades para 2032.
