Por Eduardo Travieso Itriago
El uso del biometano como combustible para el transporte público urbano en Barcelona es una realidad gracias al proyecto europeo LIFE NIMBUS. Durante cinco años, esta iniciativa europea pionera ha demostrado la viabilidad de producir biometano a partir de lodos de depuradora y tecnologías power-to-gas -es decir, tecnologías que aprovechan los excedentes de energías renovables, transformándolos en hidrógeno y posteriormente en biometano.
El resultado de este proceso, desarrollado en la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) del Baix Llobregat, gestionada por Aigües de Barcelona, ha sido el abastecimiento de biometano a NIMBUS, un autobús piloto de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Este autobús puede llegar a recorrer más de 14.000 km/año con biometano y, en consecuencia, reducir en 28 toneladas las emisiones anuales de CO2. y disminuir su huella de carbono en más de un 80%.
Estos resultados demuestran la capacidad de Veolia España de desarrollar soluciones circulares tangibles y eficaces para avanzar en la descarbonización de nuestras ciudades.
LIFE NIMBUS, una apuesta clara por la descarbonización
En Europa, el sector del transporte consume alrededor del 30% del total de energía. Sin embargo, únicamente menos del 10% de los combustibles utilizados para el transporte son renovables. Ante esta situación, la Unión Europea tiene como objetivo elevar esta cifra hasta superar el 30% para 2030.
LIFE NIMBUS se alinea con la Hoja de Ruta del Biogás, aprobada en España en 2022, que identifica los retos y oportunidades del desarrollo de este gas de origen renovable y plantea cuadruplicar su producción nacional hasta 2030.
Por Eduardo Travieso Itriago
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