Las direcciones de TotalEnergies y Stellantis exponen una visión donde la consolidación de un consorcio multimarca global exige la simplificación radical de sus cadenas de suministro y de mantenimiento. La proliferación de normativas ambientales severas y la diversificación de motorizaciones requieren pasar de un modelo de lubricación genérico a uno de especificación unificada de fábrica. Al centralizar la cobertura de fluidos bajo una única alianza de ingeniería, las corporaciones buscan mitigar el riesgo de fallos mecánicos en las redes oficiales, blindar los protocolos de garantía de los vehículos y acelerar la transición hacia la economía circular en el sector de los consumibles del automóvil mediante el reciclaje a gran escala de bases químicas.
El nuevo marco de colaboración amplía el alcance de un acuerdo que en 2021 solo vinculaba a las divisiones de origen francés y alemán del grupo:
La ingeniería conjunta ha derivado en la creación de gamas de fluidos optimizadas para los ciclos de tolerancia mecánica actuales de los motores del grupo, comercializadas bajo el ecosistema de recambios Mopar:
El pilar de sostenibilidad del acuerdo se instrumentaliza a través de la integración de procesos de refino químico inverso desarrollados por los centros de I+D en Francia:
La estructura de cooperación a largo plazo entre ambas compañías se ejecuta de forma simultánea a través de cuatro vectores de negocio: la investigación aplicada para propulsores térmicos e híbridos de próxima generación, el soporte técnico y suministro en competiciones de alta exigencia, el aprovisionamiento logístico directo a la red de concesionarios y la optimización de envases eco-diseñados fabricados con plásticos reciclados.
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