Volkswagen presentó las primeras especificaciones técnicas e imágenes oficiales del ID.3 GTI, la variante eléctrica más potente fabricada en serie dentro de los 50 años de trayectoria de la insignia GTI. Basado en el ID.3 Neo, el modelo incorpora un tren motriz de 240 kW (326 CV) en el eje trasero y abre sus preventas a principios de 2027.
Rendimiento y especificaciones de propulsión
La arquitectura eléctrica del compacto deportivo ofrece prestaciones enfocadas en la dinámica de conducción:
- Aceleración y torque: Entrega un par motor de 545 Nm y alcanza los 100 km/h en 5,6 segundos, apoyado por un sistema Launch Control de serie. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h.
- Batería y autonomía: Equipa un paquete de iones de litio de 79 kWh netos que otorga hasta 601 km de autonomía.
- Tiempos de carga: Admite cargas rápidas en corriente continua de hasta 183 kW, recargando del 10 % al 80 % en aproximadamente 29 minutos.
- Chasis: Incluye suspensión deportiva adaptativa DCC, dirección progresiva directa y un perfil exclusivo Modo GTI accesible mediante un botón dedicado en el volante.
Diseño exterior y elementos característicos
La carrocería del ID.3 GTI reinterpreta los elementos identitarios de la línea con nuevos acabados cromáticos:
- Frontal: Faros IQ. LIGHT matriz LED unidos por una franja luminosa transparente, el logotipo VW iluminado y la franja roja tradicional sobre la parrilla con entramado de panal de abeja.
- Silueta y llantas: Incorpora de serie llantas de aleación de 20 pulgadas modelo Wörthersee. A diferencia del ID.3 GTX anterior, el techo, el spoiler y el portón trasero adoptan el color de la carrocería en lugar de acabados en negro.
- Paleta de colores: Se ofrece en Rojo GTI (código histórico LY3D), Gris Cemento, Plateado metalizado, Negro Noche metalizado y Blanco metalizado.
Equipamiento interior y tecnología a bordo
El habitáculo integra la interfaz del ID.3 Neo adaptada a la estética deportiva de la gama:
- Acabados GTI: Asientos deportivos con el tapizado a cuadros Superclark, volante multifunción con marca roja a las 12 en punto, detalles en color rojo e iluminación ambiental coordinada.
- Sistemas de pantalla: Panel Digital Cockpit de mayor formato junto a una pantalla táctil de 12,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Innovision.
- Funciones avanzadas: Función bidireccional vehicle-to-load (V2L) mediante el adaptador opcional PowerSocket, control de crucero adaptativo Travel Assist con capacidad de reacción ante semáforos en rojo y asistente de estacionamiento Park Assist Pro con memoria.